fourche voilée?
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fourche voilée?
Bonjour,j'ai pris l'habitude de conduire avec un bras plus court que l'autre mais ca m'intrigue.
Le guidon n'est pas perpendiculaire à l'axe de la route,les té de fourche semblent alignés,le defaut se voit deja au niveau des fixations du guidon et met hors de cause le guidon lui meme.
Quelle est la procedure de recherche?
Merci d'avance.
Le guidon n'est pas perpendiculaire à l'axe de la route,les té de fourche semblent alignés,le defaut se voit deja au niveau des fixations du guidon et met hors de cause le guidon lui meme.
Quelle est la procedure de recherche?
Merci d'avance.
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Re: fourche voilée?
Salut,gegedu06 a écrit :Bonjour,j'ai pris l'habitude de conduire avec un bras plus court que l'autre mais ca m'intrigue.
Le guidon n'est pas perpendiculaire à l'axe de la route,les té de fourche semblent alignés,le defaut se voit deja au niveau des fixations du guidon et met hors de cause le guidon lui meme.
Quelle est la procedure de recherche?
Merci d'avance.
Tu peux déja démonter/débloquer tout le train avant pour remettre en place ce qui aurait pu bouger sur un (gros) choc.
Vérifier aussi l'état et le serrage des silents-bloc des T.
Stef
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En DR, je prends l'air
En XL, j'ai des ailes (moteur noir, le plus beau),
En XRV, j'équilibre en V (enfin, j'essaye)
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Re: fourche voilée?
mon bon gégédu06............. avant tout chose, je pense que nous vérifierons la longueur de tes bras au cours de la sortie de cette semaine...........gegedu06 a écrit :Bonjour,j'ai pris l'habitude de conduire avec un bras plus court que l'autre mais ca m'intrigue.


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Re: fourche voilée?
Salut Gégédu06xl600 a écrit :Salut,gegedu06 a écrit :Bonjour,j'ai pris l'habitude de conduire avec un bras plus court que l'autre mais ca m'intrigue.
Le guidon n'est pas perpendiculaire à l'axe de la route,les té de fourche semblent alignés,le defaut se voit deja au niveau des fixations du guidon et met hors de cause le guidon lui meme.
Quelle est la procedure de recherche?
Merci d'avance.
Tu peux déja démonter/débloquer tout le train avant pour remettre en place ce qui aurait pu bouger sur un (gros) choc.
Vérifier aussi l'état et le serrage des silents-bloc des T.
Stef

Pour faire ce que t'explique Steph :
-du débloque tes T de fourches
-tu cales la roue AV (contre un mur ou trottoir...)
-et tu exerces une pression, ou traction, sur le guidon (c'est toi qui vois




Amuse toi bien

Une moto, des BD... et la vie est belle 

Re: fourche voilée?
Merci les potesses,je vais aussi faire comme vous me dites,je pense aussi enlever la roue et verifier l'alignement des bas de fourche (tres difficile à voir) comme si la moto marchait en crabe, et tirer sur un ou l'autre foureau.
Re: fourche voilée?
Commentaire supprimé
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Re: fourche voilée?
Ou tout simplement : arrete le rosé !!!
Re: fourche voilée?
Le rosé l'été,on rentre maintenant dans la periode du rouge.
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Re: fourche voilée?
Je te montre demain comment je le redresse moi mon guidon !!! 
