fourche voilée?

Pour conserver en bon état nos machines, il faut passer par la case "mécanique". C'est ici. Essuyez-vous les doigts avant !

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gegedu06

fourche voilée?

Message par gegedu06 » mar. oct. 11, 2011 8:26 am

Bonjour,j'ai pris l'habitude de conduire avec un bras plus court que l'autre mais ca m'intrigue.
Le guidon n'est pas perpendiculaire à l'axe de la route,les té de fourche semblent alignés,le defaut se voit deja au niveau des fixations du guidon et met hors de cause le guidon lui meme.
Quelle est la procedure de recherche?
Merci d'avance.
xl600
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Re: fourche voilée?

Message par xl600 » mar. oct. 11, 2011 9:03 am

gegedu06 a écrit :Bonjour,j'ai pris l'habitude de conduire avec un bras plus court que l'autre mais ca m'intrigue.
Le guidon n'est pas perpendiculaire à l'axe de la route,les té de fourche semblent alignés,le defaut se voit deja au niveau des fixations du guidon et met hors de cause le guidon lui meme.
Quelle est la procedure de recherche?
Merci d'avance.
Salut,

Tu peux déja démonter/débloquer tout le train avant pour remettre en place ce qui aurait pu bouger sur un (gros) choc.
Vérifier aussi l'état et le serrage des silents-bloc des T.

Stef
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Re: fourche voilée?

Message par Misty » mar. oct. 11, 2011 9:48 am

gegedu06 a écrit :Bonjour,j'ai pris l'habitude de conduire avec un bras plus court que l'autre mais ca m'intrigue.
mon bon gégédu06............. avant tout chose, je pense que nous vérifierons la longueur de tes bras au cours de la sortie de cette semaine........... :roll:

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Re: fourche voilée?

Message par Chatothierry » mar. oct. 11, 2011 11:00 am

xl600 a écrit :
gegedu06 a écrit :Bonjour,j'ai pris l'habitude de conduire avec un bras plus court que l'autre mais ca m'intrigue.
Le guidon n'est pas perpendiculaire à l'axe de la route,les té de fourche semblent alignés,le defaut se voit deja au niveau des fixations du guidon et met hors de cause le guidon lui meme.
Quelle est la procedure de recherche?
Merci d'avance.
Salut,

Tu peux déja démonter/débloquer tout le train avant pour remettre en place ce qui aurait pu bouger sur un (gros) choc.
Vérifier aussi l'état et le serrage des silents-bloc des T.

Stef
Salut Gégédu06 ;)

Pour faire ce que t'explique Steph :
-du débloque tes T de fourches
-tu cales la roue AV (contre un mur ou trottoir...)
-et tu exerces une pression, ou traction, sur le guidon (c'est toi qui vois :mrgreen: ) comme si tu voulais remettre tout ça en place !
:arrow: si ça revient comme ça, c'est simplement tes tubes de fourches qui avaient un peu tourner dans les T : pas grace 8)

:arrow: si ça marche pas, faut voir (comme l'a dit Steph), tes silent-bloc...

Amuse toi bien :mrgreen:
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Re: fourche voilée?

Message par gegedu06 » jeu. oct. 13, 2011 7:54 am

Merci les potesses,je vais aussi faire comme vous me dites,je pense aussi enlever la roue et verifier l'alignement des bas de fourche (tres difficile à voir) comme si la moto marchait en crabe, et tirer sur un ou l'autre foureau.
Comptesupprime

Re: fourche voilée?

Message par Comptesupprime » jeu. oct. 13, 2011 12:36 pm

Commentaire supprimé
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Re: fourche voilée?

Message par Gerald » jeu. oct. 13, 2011 6:09 pm

Ou tout simplement : arrete le rosé !!!
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Re: fourche voilée?

Message par gegedu06 » jeu. oct. 13, 2011 7:07 pm

Le rosé l'été,on rentre maintenant dans la periode du rouge.
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Re: fourche voilée?

Message par AMBROISE » jeu. oct. 13, 2011 8:15 pm

Je te montre demain comment je le redresse moi mon guidon !!! :D
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