Pignon de 14 sur 660 Ténéré
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Pignon de 14 sur 660 Ténéré
Je viens de changer mon pignon d'origine de 15 dents par un 14 sur ma Ténéré, c'est le top, je viens de faire 130 km de routes de montagne, beaucoup plus de couple et une moto qui est plus nerveuse, un vrai bonheur.
Le pignon se commande chez France Equipement, je l'ai fait monter car le serrage d'origine sans outillage adapté pour dévisser, impossible.
Bon we
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Re: Pignon de 14 sur 660 Ténéré
Il est monté comment ton pignon ?
Une petite photo ?

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Re: Pignon de 14 sur 660 Ténéré
9A doit étre comme sur les BM : écrou en bout d'arbre de sortie de boite. C'est très c***t pour les démontages/remontage rapides ...
Stef
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En XL, j'ai des ailes (moteur noir, le plus beau),
En XRV, j'équilibre en V (enfin, j'essaye)
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Re: Pignon de 14 sur 660 Ténéré
Pas mon truc ça alors 

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Re: Pignon de 14 sur 660 Ténéré
Lorsqu'on change un pignon et qu'on obtient plus de couple, on modifie la consommation alors non ?
Re: Pignon de 14 sur 660 Ténéré
pas forcément car comme en vélo plus un pédale plus vite moins on avance plus fort....et vice versa, donc plus de couple, moins de vitesse, mais la poignée d'accélérateur reste dans le même angle vue qu'on ressent plus de puissance....pour consommer moins il faudrait ne pas ressentir de changement ....donc accélérer moins .... cqfd



Re: Pignon de 14 sur 660 Ténéré
ok j'ai pigé ! Merci pour l'explication 

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Re: Pignon de 14 sur 660 Ténéré
Par contre, une démultiplication courte est moins agréable sur longs trajets routiers... le moteur mouline.
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Re: Pignon de 14 sur 660 Ténéré
Et oui, pigon en bout d'arbre.
Effectivement, ça doit consomer un poil de plus, mais rien d'xtraordinaire.
Pour les longs trajets, j'ai pas l'impression que ça soit si pénalisant que ça, en poussant un peu hier, j'ai pris 135 compteur très vite et il reste de la réserve, donc largement assez même pour un bout d'autoroute..
Bon week end
Effectivement, ça doit consomer un poil de plus, mais rien d'xtraordinaire.
Pour les longs trajets, j'ai pas l'impression que ça soit si pénalisant que ça, en poussant un peu hier, j'ai pris 135 compteur très vite et il reste de la réserve, donc largement assez même pour un bout d'autoroute..
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Re: Pignon de 14 sur 660 Ténéré
ton compteur est faussé maintenant
as tu fais des comparaison ?
Fred
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Re: Pignon de 14 sur 660 Ténéré
Comment serait-il faussé ?bosco83 a écrit :ton compteur est faussé maintenant
as tu fais des comparaison ?
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Re: Pignon de 14 sur 660 Ténéré
Le câble de compteur est pris sur la boite directement.
Stef
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Re: Pignon de 14 sur 660 Ténéré
C'est con ça...
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Re: Pignon de 14 sur 660 Ténéré
helas le capteur est sur sortie de boite
Fred
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Re: Pignon de 14 sur 660 Ténéré
J'ai comparé la vitesse du compteur en roulant avec un vstrom, à 120 il avait 115, sachant que le compteur de la ténéré est optimiste de 8 km/h en comparant avec un GPS.
Mais en tout cas, aucun regret d'avoir fait la modification.
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