salut la horde!!!

[louis]

UN LIEN VERS UN ESSAI: http://www.mototoutterrain.com/spip.php5?article122

merci,Fun 230!
Je vois ce qu'est une HM230
Louis.

[pat83]

juste pour rigoler et mettre mon grain de sel dans les trail légers.
on pourrait essayer de comparer du comparable, le 250ttr,le 230hm et le tricker 250.

étant partisant du 250ttr,je trouve qu'il à en plus:
-1 kick (je suis tombé sur une mauvaise batterie neuve avec une autre moto, elle a laché net en pleine pampa pas de kick=fini la ballade voire début des emmerdes si on ne peut pas pousser)
-réservoir 10litres (et j'aimerais env 3 de plus pour la tranquilité)
-duo accepté, je ne sais pas pour les autres,selle large.
- boucle arrière de cadre assez solide pour charger quelques bagages.
-solide,utilisée comme location dans de nombreux pays

- j'accorde un moins, elle est moins trialisante mais beaucoup plus belle ouaf!! ouaf !!
alors hm et tricker, on se laisse chambrer ?

amicalement pat83

[fun230]

Plus belle.....si on aime le look vieillot.
Le duo, possible. Jamais essayé. Ma femme déteste les motos. Les repose pieds passager sont démontables.
solide. C'est une honda!!!! Utilisée également pour la location. Ces motos c'est du béton.
l'absence de kick: j'espère ne jamais le regretter. On gagne du poids.
A propos de poids, ma moto n'est pas un camion: moins (largement) de 120 kg avec le plein.
Avec ma façon de conduire (je roule tout tout doucement sur le couple, j'admire le paysage) je fais moins de 3 litres au cent. alors avec le réservoir de 8 litres on peut rouler.170 à 180 avant de passer sur la réserve. je garde ma HM!!!!

[fun230]

Tu gagnes! Quel prétentieux. Le seul à avoir bien choisi c'est moi. Et je signale que mon moteur est plus silencieux que les autres (même si je n'ai jamais vu de tricher, tricchker, trikert, je sais plus).
Bon d'accord, touces ces motos (surtout la mienne) ont des qualités et peu de défauts. C'est l'oportunité qui fait souvent le choix. A quand une rando pour comparer?

[pat83]

en fait vous avez aussi pas mal d'avantages même si en toute objectivité, la bleue est largement et en tous points plusmieuxbonne
côté look, on dit quand même plus souvent oh la belle bleue

A+ pat83

[fun230]

Quelle mauvaise foi les sudistes. Moi qui suis du Nord (je suis né à Pise en Toscane) je suis fiable et en toute objectivité je ne puis qu'affirmer que ma belle, très belle HM est devant vos vélos.Devant à l'arrêt car vu la vitesse à laquelle je roule.....vous n'aurez aucunne difficulté à me doubler si....vous n'êtes pas en panne.

[xl600]

J'ai un DR350SE, modèle à démarreur donc : ben dès que j'ai pu, j'ai installé un kick ! Comme ces bécannes ont des petites batteries, on a vite fait de la mettre à plat, surtout ci celle-ci est un peu faiblarde.

Stef

[pat83]

Donc en résumé on a d'un côté un toscan de Pise qui penche (comme la tour du même nom) pour la couleur rouge d' Enzo jusqu'à acheter un cyclomoteur nippon (ni mauvais) de cette couleur en espérant peut être un jour la cabrer tel l'éfigie de la Ferrari.
De l'autre côté un escroc qui veut faire passer cet engin iconnoclaste qu'est le tricker pour une moto, ne dit on pas dans la langue de chèque-spire trickery (escroquerie,supercherie...)donc au bûcher avec l' ami des hondas HM qui pourra ainsi témoigner de la chaleur du peuple Italien.
Suite à ce malheureux coup du sort qui a écarté du comparatif la HM et le bidule, il ne reste plus que le magnifique 250TTR qui s'en sort avec tous les honneurs et l'unanimité de tous les 2 doigts qui tapent sur ce clavier.
Evidemment il y a encore le 350DR ammélioré, pour lequel j'ai longtemps hésité avant de pencher pour plus de maniabilité.

il derait temps que le LOUIS catalan achète une bécane pour mettre fin à nos guéguerres intestines.
Quel foutteur de m.... ce LOUIS Au fait tu es toujours par là ? eh ho louis !!!

A+ pat83

PS :un petit test en live en terrain neutre pourra départager nos montures pourquoi pas en Durance (en 2 mots),voir la présentation de RUBRIK

[fun230]

Que répondre après tant de mauvaise foi. Il pourrait également choisir une XR, 250 ou 400. Cette dernière lui offre plus de puissance et de couple et de poids. Au moins il prend la meilleure des marques: Honda. Et s'il achetait la dernière Yamaha:
http://www.yamaha-motor.fr/produits/mot ... wr250r.jsp
petit souci, elle est plutôt haute et pas encore d'occasion. Mais du neuf c'est pas mal non plus (si le budget suit).
Pour votre sortie à Paques, je serai ici dans le Nord (quand je dis que l'Auvergne est pour moi dans le nord ça rigole, ils se croient du centre, les naïfs).
Et pour la route du sel: personne?

[louis]

il serait temps que le LOUIS catalan achète une bécane pour mettre fin à nos guéguerres intestines.
Quel foutteur de m.... ce LOUIS Au fait tu es toujours par là ? eh ho louis !!!

A+ pat83

Ouais, ouais!
J'ai suivi toutes vos élucubrations...
Allez y coolosse, sur les vapeurs déchappements, les gars...
Moi, j'en suis encore à comparer la hauteur de selle, le poids et la polyvalence route tout terrain....
Le Catalan.

[xl600]

Si tu as de la route à faire, il faut taper dans le 600 pour étre à l'aise :
-XT600/660
-KLR500
-KLR600
-Transalp
-AfricaTwin (surcoté, mais les 650 sont rares et pas trop chères).
-Elef
-BMW GS650 Dakar (pour avoir la roue 21" à l'avant).
...
Sachant que le mono ne va pas aimer l'autoroute, que les vraix trails sont hauts sur patte, que c'est pour les jeunes , ...

Il y avait déjà ce fil de discussion viewtopic.php?f=12&t=249

Stef

[louis]

Merci,Stef !
Pour ce gros coup de phare , sur un choix possible, et , pour :viewtopic.php?f=12&t=249.
j'étudie le dossier...
D'ailleur très drôle le complément de ce dossier vu par Tricker, le cake.(pouf,pouf...),
me reste plus qu'a consulter les cartes IGN pour aller au boulot par les chemins de traverse avec ça...
Bon je planche sur le sujet...
à bientôt
Louis de la Catalogne nord.

[fredter66]

Bonjour à tous j'ai vu une annonce:un 600xlm de 86 avec 30000 km pour 1500 e.
Vous en pensez quoi, les traileux.
Sur la photo la machine semble propre.
Faut être vigilent sur quoi avec ce genre d'engin?
J'suis au taf avec le FRED et comme vous pouvez le constater
, on en chie un max
le sudiste de la catalogne nord

[xl600]

Bonjour à tous j'ai vu une annonce:un 600xlm de 89 avec 30000 km pour 1500 e.
Vous en pensez quoi, les traileux.
Sur la photo la machine semble propre.
Faut être vigilent sur quoi avec ce genre d'engin?
J'suis au taf avec le FRED et comme vous pouvez le constater
, on en chie un max
le sudiste de la catalogne nord

89 ? T'es sur ? Normalement, ça fini en 87/88.
Bon faut surtout faire gaffe aux bruits moteur. Normalement, elle a un moteur noir, qui est plus fiable que les rouges (diam. de soupape plus petit, la culasse moins soumise à fissure). S'assurer que celui-ci est bien étanche et sans traces de fuite au niveau des plans de joint. La distrib sera à prévoir d'ici 15.000km env.
J'ai payé la mienne 1200€ avec 32.000km (j'ai passé les 80.000km).

Stef

PS : essayes de poster dans le bar pour se genre de post

[louis]

de Stef

PS : essayes de poster dans le bar pour se genre de post

cette phrase est une énigme pour moi

sinon, quoi penser de la honda 650 slr, qui me semble pas trop haute, pas trop lourde.
Connaissez vous la réputation de ce mono.
Et d'ailleur, sans vouloir une fois de plus foutre la m...e , j'aimerais comprendre l'interêt du mono par rapport à un bicylindre et vice versa.
Stef, ai-je posté dans le bon bar avec mon post.
Louis