HELP ! Axe roue avant
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- TiTi
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HELP ! Axe roue avant
AU SECOURS !
En remontant ma roue avant, j'ai pété un des 4 boulons qui fixe la bride qui bloque l'axe de roue !!!
1) Est-ce que je peut rouler comme ça ?
2) Est-il possible de sortir ce goujon ? si oui comment ?
ou alors va-t-il falloir changer le fourreau ?
En remontant ma roue avant, j'ai pété un des 4 boulons qui fixe la bride qui bloque l'axe de roue !!!
1) Est-ce que je peut rouler comme ça ?
2) Est-il possible de sortir ce goujon ? si oui comment ?
ou alors va-t-il falloir changer le fourreau ?
La Cigale, ayant chanté
Tout l'été,
Se trouva fort coronée
Quand la bise fut venue...
Tout l'été,
Se trouva fort coronée
Quand la bise fut venue...
Ne panique pas
Slt,
On ne change pas un fourreau pour une petite vis comme ca.....voyons.
Par contre, non, on ne roule pas avec un axe pas bien maintenu.....ca c'est trop risqué....
La marche à suivre (je crois que c'est du M6 le goujon?) :
- Tu perces un trou de diam 3mm et 10mm de profondeur au centre de l'axe (après avoir pointé au centre évidement)
- Puis tu utilise un "extracteur de vis cassées" de diam 4,5 (on appel ca aussi un "tourne à gauche" et tu le trouves à 10Euros le jeu complet de plusieurs diamètres chez Casto) ==> ca ressemble à un forêt ou a un taraud
Voila c'est tout. Tu peux prendre une tige filet M6 que tu coupe à la bonne longeur pour faire un nouveau goujou. De préférence en Inox...
Et si tu ne sait pas faire, ou tu as des doutes, appel moi ou bien tout simplement passe chez moi c'est avec plaisir que je te règle ce prob en moins de 5min et 20 min pour une bonne mousse
Amic,
Alex
On ne change pas un fourreau pour une petite vis comme ca.....voyons.
Par contre, non, on ne roule pas avec un axe pas bien maintenu.....ca c'est trop risqué....
La marche à suivre (je crois que c'est du M6 le goujon?) :
- Tu perces un trou de diam 3mm et 10mm de profondeur au centre de l'axe (après avoir pointé au centre évidement)
- Puis tu utilise un "extracteur de vis cassées" de diam 4,5 (on appel ca aussi un "tourne à gauche" et tu le trouves à 10Euros le jeu complet de plusieurs diamètres chez Casto) ==> ca ressemble à un forêt ou a un taraud
Voila c'est tout. Tu peux prendre une tige filet M6 que tu coupe à la bonne longeur pour faire un nouveau goujou. De préférence en Inox...
Et si tu ne sait pas faire, ou tu as des doutes, appel moi ou bien tout simplement passe chez moi c'est avec plaisir que je te règle ce prob en moins de 5min et 20 min pour une bonne mousse

Amic,
Alex
-
- le fanfaron
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Salut titi.
Perso sa fais depuis le debut que j'ai l'africatwin que j'en ais pété un.
Je roule depuis trois ans avec seulement trois boulons. mOn mécano ma dit rien de grave tant qu'il y as au moins deux un de chaque coté et croiser sa tient aucun effort a cette endroit.
Tu vois comme je roule et je n'ai jamais eu de soucies.
Le top du top serais de le rsortir et refilleter c'est sur mais rien de grave je te dit.
@fric@twin84.
Eric.
Perso sa fais depuis le debut que j'ai l'africatwin que j'en ais pété un.
Je roule depuis trois ans avec seulement trois boulons. mOn mécano ma dit rien de grave tant qu'il y as au moins deux un de chaque coté et croiser sa tient aucun effort a cette endroit.
Tu vois comme je roule et je n'ai jamais eu de soucies.
Le top du top serais de le rsortir et refilleter c'est sur mais rien de grave je te dit.
@fric@twin84.
Eric.
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Re: Ne panique pas
Argh, quel bourrin !
Le goujon est vissé ou il est viens dans la fonderie ?
Sinon, ben je ne voit rien d'autre que la soluce d'Alex ... tu sais quoi faire cet aprés-midi !
Stef
Le goujon est vissé ou il est viens dans la fonderie ?
Sinon, ben je ne voit rien d'autre que la soluce d'Alex ... tu sais quoi faire cet aprés-midi !
Stef
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En DR, je prends l'air
En XL, j'ai des ailes (moteur noir, le plus beau),
En XRV, j'équilibre en V (enfin, j'essaye)
En DR, je prends l'air
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En XRV, j'équilibre en V (enfin, j'essaye)