☺ JOYEUX NOEL Pierre-Jean ☺ (RD07 en préparation)

[vince34]

impressionnant ce "décalage"

toujours un boulot magnifique...hate de la revoir sur roue!









*tu me diras quand je peux amener ma grosse mémère

[TiTi]

...
*tu me diras quand je peux amener ma grosse mémère

En 2016

[TiTi]

On chauffe donc côté gauche avec une protection maison du radiateur



C'est bon :





On trace pour couper :



Le tube IRL sert de guide :



Petit montage pour insérer l'écrou à chaud sans se cramer les doigts :



Il est dedans :



Brasure. Chaud !!!



Et voilà après un coup de meuleuse et de lime :



On repère les perçages :



Et voilà des Givi touratérisés à l'avant :



Il faut encore que je redresse vers l'arrière la partie haute à droite (à gauche sur la photo).

[TiTi]

On va touratériser l'arrière maintenant. Le Givi fixé sur les repose-pieds a un trop grand bras de levier à l'arrière

On sort l'axe arrière du moteur... Ça va lui faire du bien !!



Visseuse + papier de verre et hop !



On vampirise une boucle arrière :



Et voilà :

[TiTi]

Quelques trucs reçus aujourd'hui. Pour les sachets j'en parlerai ailleurs plus tard...



Et voilà les tés en place avec leurs roulements (pas fait de photos intermédiaires) :

[TiTi]

Je prépare l'autre bout de boucle :



Mais trop court pour le côté droit, alors je repars avec un autre bout de tube (de 16 aussi) :



Et voilà le côté droit touratérisé aussi !

[TiTi]

J'ai retrouvé dans mon post... très long

J'avais mis de la 10 dans la fourche d'abord, puis de la 15 ensuite. Mais trop raide donc on redescend à 10 !!!

[TiTi]

Après un peu de rangement, juste vidange de fourche :

[vince34]

je vois double

[LilYoda]

je vois double

Non, il transforme l'AT en Trike inversé. Vu qu'avec 1 roue avant seulement, son proprio a tenu seulement 10 kilomètres avant que la belle ne doive retourner à l'atelier

[TiTi]

Non, c'est juste une fourche qui sera démontée. J'ai besoin de pièces pour la mienne.

Petit cocktail maison. J'obtiens de la 12 environ :



On cale, on remplit à peu près, on remet les bouchons sans serrer et on laisse reposer (24 h) avant de faire le vrai niveau :

[TiTi]

Avant de démonter les PC faut adapter la grille et le sabot, donc caler la bécane sans le cric... et sans la fourche !



Grille découpée :







Positionnement du sabot. Les PC ne sont pas très droits mais y'a un moment où il ne faut pas espérer mieux



Ecarté du carter gauche :



J'écarte délicatement la pédale de frein :mrgrene:



Sabot décabossé, limé, prêt au ponçage et repeinture :



PC limés aussi :



Là ça a méchamment pris...



A moins de souder (juste des points) un "patin d'usure"

[TiTi]

Préparation de "sliders" spécialement pour PJ



Reste un peu de fignolage encore...

[LilYoda]

Préparation de "sliders" spécialement pour PJ

Rajoute deux roulettes à l'axe de roue arrière

[TiTi]

Décapés :



Apprêtés (galva à froid) :



Garde-boue poncé et apprêté :