Présentation

[carlovitch1]

Bonjour à tous

Crossman depuis près de 30 ans j'ai fini par acheter un trail et m'y attacher (je vais bosser avec entre autres). C'est sûr ma XL600 RM '87 me change de ma 500 CR mais c'est un plaisir plus subtil.
Je viendrai vraisemblablement de temps en temps poser des questions au sujet des pièces détachées notamment vu que ça commence à se faire rare (hormis pièces moteur).
Bon ride à tous !

[Didou]

Plus subtil, s'agissant de la comparaison entre une XL-RM et une CR, c'est joliment dit

Bienvenu

[William]

bienvenue

[TiTi]

Bienvenue

[Caum]

Salut

soit donc le bienvenu parmi nous

Michel

[carlovitch1]

Merci à tous

[oligo]

Bienvenue

[idwan]

Salut !

[pat83]

Bienvenu, la subtilité du 500CR est qu'ils ont remplacé l'accélérateur par un bouton "On" "Off".

A+ pat83

[jeanmi]

ah ouais? il y a des différences entre un 500CR et un 600XLRM?

Je croyais que c'était pareil, 2 HONDA!!!

Sinon, bienvenue parmi nous

[Gillesf]

Non non, la XL RM est est beaucoup plus subtile ! Juste une exemple que vous comprendrez tous facilement : sur le réservoir il y a 3 couleurs et même de jolis filets qu'on croiraient peints à la main, tandis que la CR elle est toute barbouillée d'un unique rouge criard.

Welcome man !

[carlovitch1]

Bienvenu, la subtilité du 500CR est qu'ils ont remplacé l'accélérateur par un bouton "On" "Off".

A+ pat83

Une légende bien répandue lol. Blague à part, la 500CR est vraiment une excellente moto de cross, encore aujourd'hui tu peux claquer du holeshot et faire l'intérieur aux 450 modernes et le moteur n'est pas si violent que ça

[richardsmt990]

Bonjour

[Chatothierry]

Salut carlovitch

[Comptesupprime]

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