600 xlm

arnott · Message par **arnott** » mer. août 03, 2011 12:19 pm

Salut à tous les possesseurs d'XLM.

J'ai une petite question:

comment regle-on le ralenti?

Merci bcp!!

jeanmi · Message par **jeanmi** » jeu. août 04, 2011 9:44 am

en tournant la vis de ralenti?

Chatothierry · Message par **Chatothierry** » jeu. août 04, 2011 1:35 pm

Je ne sais pas comment c'est foutu, ces bestioles, mais ça ne doit quand même pas être bien compliqué à trouver...

ça ne serait pas un truc comme ça ?

arnott · Message par **arnott** » jeu. août 04, 2011 8:42 pm

Je vais jeter un oeil.

Meri bcp en tout cas.

Une autre question parfois, gaz ouverts à moitié, elle ratatouille, un peu comme si elle tombait en rade d'essence, puis elle reprend normalement. Une idée??

Chatothierry · Message par **Chatothierry** » jeu. août 04, 2011 9:08 pm

Ben peut être un bon nettoyage du carbu (aux ultras-sons, c'est le top)

Message par **rvcoincoin** » ven. août 05, 2011 10:42 am

Faut que Stef alias xl600 revienne de vacances ...

pierrejean · Message par **pierrejean** » sam. août 06, 2011 3:50 am

Oui effectivement ...il y a pas le net en Bretagne

Chatothierry · Message par **Chatothierry** » sam. août 06, 2011 9:38 am

pierrejean a écrit :Oui effectivement ...il y a pas le net en Bretagne

Ils ne savent même ce que c'est...

LeGuillou · Message par **LeGuillou** » dim. août 07, 2011 9:42 am

Bonjour,

Ce qu'on voit sur la photo est la commande du starter.
Le réglage du ralenti est de l'autre coté.

C'est une vis relié aux carburateurs par un flexible.
Il faut se pencher un peu pour la voir.

Je file me présenter....

Chatothierry · Message par **Chatothierry** » dim. août 07, 2011 10:06 am

LeGuillou a écrit :Bonjour,

Ce qu'on voit sur la photo est la commande du starter.
Le réglage du ralenti est de l'autre coté.

C'est une vis relié aux carburateurs par un flexible.
Il faut se pencher un peu pour la voir.

Je file me présenter....

Merci pour l'explication. La photo est une image que j'ai trouvé sur internet... mais c'est la seule vue de carbu que j'ai pu trouver !

Après ta présentation, si tu peux faire une tof du réglage en question, ça rendra service à arnott, je pense

LeGuillou · Message par **LeGuillou** » dim. août 07, 2011 10:15 am

Effectivement, sans photo, ça parait dure, mais devant la moto, c'est assez évident.
Ceci dit, il faut que je fasse la vidange a la mienne, j'en profite pour faire une photo.

arnott · Message par **arnott** » jeu. août 11, 2011 12:50 pm

Merci bcp!!!

LeGuillou · Message par **LeGuillou** » jeu. août 11, 2011 8:01 pm

t'as trouvé ?
A l'occas, pense a vérifier le décalage de gaz des carbu (tu as 2 carbu pour un mono cylindre, le premier fonctionne tout le temps, le second fonctionne a partir d'une certaine ouverture des gaz) Si tu enlèves le réservoir, tu verras la commande des 2, avec le jeu a régler (c'est tout bête).

arnott · Message par **arnott** » ven. août 12, 2011 5:39 pm

LeGuillou a écrit :t'as trouvé ?
A l'occas, pense a vérifier le décalage de gaz des carbu (tu as 2 carbu pour un mono cylindre, le premier fonctionne tout le temps, le second fonctionne a partir d'une certaine ouverture des gaz) Si tu enlèves le réservoir, tu verras la commande des 2, avec le jeu a régler (c'est tout bête).

Merci pour l'info. Pas encore regardé, je rentre de vacances et e ballade moto...

arnott · Message par **arnott** » sam. août 20, 2011 10:35 am

Merci pour les infos. Problème réglé.

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