Pour mes pneux

Pour conserver en bon état nos machines, il faut passer par la case "mécanique". C'est ici. Essuyez-vous les doigts avant !

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stephaneq

Pour mes pneux

Message par stephaneq » dim. mars 20, 2011 11:44 am

Ola!
J'ai une ch'tite question certainement déja poser.
Quoi mettre comme pneu à l'avant et à l'arriere sur un 600 Xlm?
Merci pour vos reponses.

Stef
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Pierro
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Re: Pour mes pneux

Message par Pierro » dim. mars 20, 2011 5:30 pm

salut

pour les pneus

Mitas,
pirelli MT21
michelin T63
etc ............
Pierro Peregrine
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philoux83

Re: Pour mes pneux

Message par philoux83 » dim. mars 20, 2011 6:22 pm

moi je viens de commander des TKC80 c'est les seul que j'ai trouvé dans les bonnes dimensions avec des tétines et en tubless !! un peu cher quand même 210€ le train !
stephaneq

Re: Pour mes pneux

Message par stephaneq » dim. mars 20, 2011 9:37 pm

Merci les copains.que vallent les tck 80 en route et chemin?
philoux83

Re: Pour mes pneux

Message par philoux83 » mer. mars 23, 2011 6:30 pm

Je ne peux pas te dire c'est la première fois que j'en monte mais d'après tout ce que j'ai lu il sont bien un peu partout mais bien sur au top nulle part c'est la rançon de la polyvalence !!
je viens de les recevoir voila les bestiaux :D
tkc80 002.jpg
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Re: Pour mes pneux

Message par Pierro » mer. mars 23, 2011 7:37 pm

moi j'ai ça sur ma 800 GS

5.500km il en reste encore un peu dessus

ça tiens très bien la route, même humide
gaff au ligne blanche
et gaff au freinage, l'AR à tendance à bloquer ...!!!
limité à 160km/h (indice Q sur la GS)
la moto louvoie dangereusement à partir de cette vitesse voir même avant !!!

en TT c'est un très bon compromis
performance/adhérence/longévité

seul défaut l'avant n'est pas trop à l'aise dans la boue ...
et le tarif aussi

voilà pour mon point de vue ...
Pierro Peregrine
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stephaneq

Re: Pour mes pneux

Message par stephaneq » jeu. mars 24, 2011 1:46 pm

Merci les gars je vais voir se week end. :D
philoux83

Re: Pour mes pneux

Message par philoux83 » jeu. mars 24, 2011 4:01 pm

Pierro a écrit : et gaff au freinage, l'AR à tendance à bloquer ...!!!
limité à 160km/h (indice Q sur la GS)
la moto louvoie dangereusement à partir de cette vitesse voir même avant !!!
le freinage de l'arrière avec un tambour ça devrait aller :D
les miens sont indice T donc je ne risque rien vu les grande performances de mon engin :shock:
par contre j'ai été très étonné je les ai monté aujourd'hui et ils se mettent à la main (pied) avec une facilité déconcertante, j'ai même cru au début que ce n'était pas la bonne dimension ! :?:
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