Amortisseur wilbers
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Amortisseur wilbers
Qui en a ?
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Commandé où ? France, Allemagne ?
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Re: Amortisseur wilbers
Salut,philippe34 a écrit :Qui en a ?
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Commandé où ? France, Allemagne ?
J'ai ça sur le XL600 et j'en suis content. Commandé en Allemagne, payé par virement, ressort version "TT chargé". Arrivé dans la semaine à la maison. Bonne camelote. Si tu as les moyens, prend le modèle avec la bombonne séparée, en TT elle aide au refroidissement de l'amorto. Peut être leur demander une huile plus épaisse pour la config "TT chargé".
Stef, content
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En XL, j'ai des ailes (moteur noir, le plus beau),
En XRV, j'équilibre en V (enfin, j'essaye)
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Re: Amortisseur wilbers
au niveau du prix, c'est competitif?
Je vais en avoir besoin d'un pour le XT mais les prix me laissent coï!!!
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semper carpe diem
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Re: Amortisseur wilbers
430€ le modèle de base, 100€ de moins que pour un EMC. J'ai pris la version "racing", le ressort est bleu (c'est la seule différence)jeanmi a écrit :au niveau du prix, c'est competitif?
Je vais en avoir besoin d'un pour le XT mais les prix me laissent coï!!!

Les prix de la ligne eco http://www.wilbers.de/2008/html/images/ ... coline.pdf
Les prix de la ligne normale (série 640) http://www.wilbers.de/2008/html/images/ ... rbeine.pdf (c'est ce que j'ai sur le XL600).
Stef
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Re: Amortisseur wilbers
Je compte prendre le modéle 641 (bonbonne séparée ) sur ma free ( tout bien regarder c'est une bonne bécane et elle n'a que
30 000 km).
J'avais acheté un EMC sur la transalp et je peux vous dire que l'on n'a plus la même moto.

30 000 km).
J'avais acheté un EMC sur la transalp et je peux vous dire que l'on n'a plus la même moto.



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Re: Amortisseur wilbers
l'EMC que j'avais mis sur le DR350 s'est vidé au bout de 12.000 bornes env.philippe34 a écrit :Je compte prendre le modéle 641 (bonbonne séparée ) sur ma free ( tout bien regarder c'est une bonne bécane et elle n'a que
30 000 km).
J'avais acheté un EMC sur la transalp et je peux vous dire que l'on n'a plus la même moto.![]()
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Stef
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Re: Amortisseur wilbers
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Re: Amortisseur wilbers
Il existe pas en 640 ? Essaye de les contacter (en anglais) pour l'avoir sans, ils répondent rapidement.Compte supprimé a écrit :Je suis étonné il en fond même pour les TT 350 avec bonbonne séparé, pas le choix d'ailleurs sur la TT..a 649 euros..
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Re: Amortisseur wilbers
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Re: Amortisseur wilbers
à l'époque où je cherchais un amorto , j'avais contacté wilbers, le responsable des ventes cause français donc tu peux les appeller.


Re: Amortisseur wilbers
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Re: Amortisseur wilbers
xl600 a écrit :430€ le modèle de base, 100€ de moins que pour un EMC. J'ai pris la version "racing", le ressort est bleu (c'est la seule différence)jeanmi a écrit :au niveau du prix, c'est competitif?
Je vais en avoir besoin d'un pour le XT mais les prix me laissent coï!!!Ici http://www.wilbers.de/2008/englisch/htm ... 40_bmw.htm
Les prix de la ligne eco http://www.wilbers.de/2008/html/images/ ... coline.pdf
Les prix de la ligne normale (série 640) http://www.wilbers.de/2008/html/images/ ... rbeine.pdf (c'est ce que j'ai sur le XL600).
Stef
EMC a largement augmente ses prix maintenant c est 540 mini pour un amorto!
Naga
Re: Amortisseur wilbers
A force de regarder de partout :
WILBERS
FOURNALES
EMC
Modéle simple ou avec réservoir séparé je ne sait plus quoi prendre.
A L'AIDE
PS : je viens quand même de me décider pour des ressorts progressif WIRTH
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Re: Amortisseur wilbers
Faut regarder :
- budget (en gros de 450 à 1000 €)
- utilisation : TT, duo, solo, chargé ou pas... (par exemple l'EMC n'aime pas trop le TT)
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La Cigale, ayant chanté
Tout l'été,
Se trouva fort coronée
Quand la bise fut venue...
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Re: Amortisseur wilbers
Trouvé sur moto station
Amortisseur Fournalès: j'en suis très content. Je l'avais installé sur ma première Transalp, puis sur mes deux autres Transalp; il a actuellement environ 280 000 kilomètres avec juste trois révisions chez le constructeur (banlieue de Toulouse). Très bon matos et à priori increvable. En plus, je le trouve très beau .... et différent des autres avec son absence de ressort.
Amortisseur Fournalès: j'en suis très content. Je l'avais installé sur ma première Transalp, puis sur mes deux autres Transalp; il a actuellement environ 280 000 kilomètres avec juste trois révisions chez le constructeur (banlieue de Toulouse). Très bon matos et à priori increvable. En plus, je le trouve très beau .... et différent des autres avec son absence de ressort.