Modification éclairage T@
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- Caum
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Modification éclairage T@
N'étant pas satisfait de mon éclairage d'origine sur ma T@ de 96, j'ai décidé d'installer un éclairage bi-xénon dans le phare d'origine.L'utilise un ensemble phare, transformateur et cablage acheté chez http://www.oliverking.fr/index.cfm#.UFMufbLN_YU
A l'aide d'un décapeur thermique, je décolle la partie phare en plastique
de la partie verre.
Puis je supprime le petit capot qui se trouve fixé devant l'ampoule d'origine.
Je visse le bloc bi-xénon à la place de l'ampoule d'origine
et je recolle grace au décapeur thermique la partie verre
sur la partie plastique du phare.
Je trouve une place pour le transformateur.
Je remonte le tout dans l'araignée. Pour régler le phare, j'utilise toujours les petites manivelles que j'avais fait il y a quelques années.
Et voilà le code et sa veilleuse annulaire.
A l'aide d'un décapeur thermique, je décolle la partie phare en plastique
de la partie verre.
Puis je supprime le petit capot qui se trouve fixé devant l'ampoule d'origine.
Je visse le bloc bi-xénon à la place de l'ampoule d'origine
et je recolle grace au décapeur thermique la partie verre
sur la partie plastique du phare.
Je trouve une place pour le transformateur.
Je remonte le tout dans l'araignée. Pour régler le phare, j'utilise toujours les petites manivelles que j'avais fait il y a quelques années.
Et voilà le code et sa veilleuse annulaire.
- TiTi
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Re: Modification éclairage T@
En théorie, c'est interdit sur une moto...
La Cigale, ayant chanté
Tout l'été,
Se trouva fort coronée
Quand la bise fut venue...
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- Caum
- le cacou
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Re: Modification éclairage T@
Ben oui !
- rvcoincoin
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Re: Modification éclairage T@
Excellent , ce que je pensais faire mais avec un réflecteur de LP car il me semble que le prob d’éclairage vient de là sur les transalps.
L'idée du décapeur je retiens ...
Merci Michel
L'idée du décapeur je retiens ...
Merci Michel
RV
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Re: Modification éclairage T@
le xenon, outre le fait que ce soit interdit, ce n’est pas fragile en TT ?
semper carpe diem
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Re: Modification éclairage T@
Système qui a déjà fait 2 Stella et des milliers de km
- ericMag
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Re: Modification éclairage T@
tu aurais aussi pu partir sur une ampoule HID H4-3 et son ballast...
j'en ai d'ailleurs encore 1 ou 2 en stock, mais j'aime pas le type d'éclairage, trop froid pour moi (blanc tirant sur le bleu).
j'en ai d'ailleurs encore 1 ou 2 en stock, mais j'aime pas le type d'éclairage, trop froid pour moi (blanc tirant sur le bleu).
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Re: Modification éclairage T@
C'est ce que j'avais fait avant mais le réflecteur d'origine n'est pas adapté: j'éclairai à 15m toute la route et même le haut des arbresericMag a écrit :tu aurais aussi pu partir sur une ampoule HID H4-3 et son ballast...
j'en ai d'ailleurs encore 1 ou 2 en stock, mais j'aime pas le type d'éclairage, trop froid pour moi (blanc tirant sur le bleu).
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Re: Modification éclairage T@
en 2012 ?TiTi a écrit :En théorie, c'est interdit sur une moto...
En 2014, je trouve des photos Yamaha ... qui font rêver : pourquoi pas sur un gros trail ce genre de guirlande de Noël ?
Sur mon scoot Yam Nouvo SX je n'avais qu'un xénon ,couplé avec le code phare en mode plein phare , c'était que du bonheur ...