Crevaison avec pneus Tubeless en chemin...

[lewiss66]

Bonjour,
Je voulais savoir s'il vous était arrivé de réparé des pneus tubeless pendant une rando? (Avec chambre à air ou pas)
Avez vous galéré? Quels sont les astuces? Le outils indispensable à emporter!
Merci

[TiTi]

Avec chambre = pneu tubeless sur roue "normale" = démontage et rustine ou remplacement de la chambre.

Sans chambre = pneu tubeless sur roue tubeless = kit spécial.

Et chambre sur roue tubeless = grosse erreur et danger.

[xl600]

Oui, ça m'est arrivé ...



Tu n'as pas l'air malin dans ce cas avec ton kit de réparation

Stef

[Chatothierry]

Perso, je touche du bois, mais chaque fois que j'ai crevé, c'était à la maison...

[jeanmi]

la seule fois où j'ai crevé, c'était sur une B.A.U en région parisienne, avec le Ducat.................
bilan : une vingtaine de trous sur le pneu , heureusement en fin de vie ....................et bien sur, remorquage par le garage de permanence!!!
Depuis, B.A.U INTERDITE!!!!!

[Chatothierry]

la seule fois où j'ai crevé, c'était sur une B.A.U en région parisienne, avec le Ducat.................
bilan : une vingtaine de trous sur le pneu , heureusement en fin de vie ....................et bien sur, remorquage par le garage de permanence!!!
Depuis, B.A.U INTERDITE!!!!!

D'un autre côté, c'est vrai que t'avais une Ducati !!!







t'avais qu'à rouler à jap. !

[choky]

Et chambre sur roue tubeless = grosse erreur et danger.

quelles sont les conséquences du montage d'une chambre dans un tubeless ?

[LOC2ROUES]

Bonjour
Si tu utilise une chambre a air renforcée tu ne craint rien a les mettre dans des pneus et jante tubeless sur une moto trail.Le problème c’est l’échauffement du a la vitesse qui risque de rendre la chambre a air poreuse si elle n'est pas renforcée .Si ça peut te rassurer beaucoup de Béèmistes utilisent des chambres pour faire du TT.
Les outils sont : démonte pneus, chambre a air (renforcée c'est mieux quant on la pas l'habitude sinon gare au pincements)+pompe .
Attention pneus tub=dur+chambre renf=dur bon courage

[TiTi]

On en a parlé il y a peu de temps... chambre avec pneu ET roue tubeless = risque d'emprisonner de l'air entre chambre et pneu et risque d'éclatement...

M'enfin, vous faites comme vous voulez...

[choky]

ok c'est noté....

[lewiss66]

Est ce que les pneus tubeless se démonte de la même manière que les pneus type tube ou faut t'il les décoller de la jante avant de les démonter comme les pneus auto. J'imagine mal amener tout l'attirail pour la rando!!

[TiTi]

Ils sont beaucoup plus durs à décoller.

Je n'ai pas eu l'occasion de vérifier l'efficacité de ce petit outil (schéma donné sur ATOC ).

On accroche une attache à un rayon pour faire levier (encoche sur le démonte-pneu) :



Sinon, cales en bois et 2 petits serre-joints.

[xl600]

Vu que la jante à une forme particulière qui a tendance à retenir le pneu, il faut beuter ... mais ça le fait avec comme l'indique Titi un serre-joint ou la béquille d'une moto (avec la moto au bout bien sur ). Une fois décollé, c'est pareil.

Stef

[lewiss66]

Bien vu le coup de la béquille. Je n'y avais pas pensé. J'espère qu'il ne faut pas une varadero au bout pour que ca se décolle car je plaints le gas qui tient la moto debout

[DJEMOL]

perso j'ai toujours roulé sur ma xlm avec des jantes tubeles et des pneus T63 avec chambre

jamais eu de problemes