Les descentes

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Vieux motard
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Re: Les descentes

Message par Vieux motard » ven. janv. 02, 2009 12:27 am

Mimi a écrit :J'ai fait toute la descente en première, mais c'était très raide, j'ai pris de la vitesse et il n'y avait que de la petite caillasse qui roulait sous les roues, fallait éviter de freiner pour pas se planter , surtout qu'il y avait de la place à l'arrivée bien plane pour s'arrêter :?
(...)
Ça ressemble un peu à la suite de la descente que j'ai mentionné dans le début du topic :mrgreen:
Je suis tombé sur cette vidéo aussi (GG qui te suit):
http://www.youtube.com/watch?v=RRQEX7dq ... re=related

J'en profite pour demander à tous ceux avec qui je roulerais, de mettre leurs motos un peu plus au bord du chemin, on ne sait jamais ce qui peut se passer avec moi derrière :oops:
GéGé a écrit :(...)
La descente rapide - donc plus ou moins contrôlée - est réservée à ceux qui ne savent pas faire de descente lente: il y a plusieurs techniques:
-serrer les fesses
-prier que ça s'arrête bientôt
-fermer les yeux et attendre....la casse
-se laisser tomber de suite, on se fait moins mal...
GéGé :wink:
Oué, c'est tout à fait ma technique ça :lol:
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rvcoincoin
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Re: Les descentes

Message par rvcoincoin » ven. janv. 02, 2009 12:33 am

Oui Michel , la 3eme vidéo de Mimi c'est celle dont tu parlais auparavant dans ce topic !
RV ;)
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Vieux motard
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Re: Les descentes

Message par Vieux motard » ven. janv. 02, 2009 12:40 am

Il me semblait que c'était dans la même galère :lol:
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xl600
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Re: Les descentes

Message par xl600 » ven. janv. 02, 2009 11:50 am

+1 avec Gégé : Descente contrôlée, au frein avant (de toute manière l'arrière bloque vite avec le délestage de la roue arrière), reculé au maxi sur la selle, debout sur les cales-pieds en évitant au maxi de prendre trop de vitesse, mais en en gardant suffisamment pour ne pas bloquer la roue avant sur un obstacle. Vitesse en prise/débrayé, pour pouvoir donner un coup de gaz en cas d'obstacle.

Ou la descente "coulée", contrôlée au frein moteur, mais il ne faut pas que cela soit trop long, trop raide, ... puisque l'on prend de la vitesse.

La méthode sur le ventre, pas la peine de faire un dessin.

Stef
--
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En XL, j'ai des ailes (moteur noir, le plus beau),
En XRV, j'équilibre en V (enfin, j'essaye)
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Re: Les descentes

Message par choky » mer. janv. 07, 2009 5:43 pm

si si, j'ai géré!!! debout, poids sur l'avant et des belles glissades à chaque coup de gaz
c'est l'idée mais en gardant toujours à l'esprit que l'essentiel est de rester sur ses roues et de pas se mettre au tas!!!!
je ne veux pas être taquin jean-mi , mais il me semble qu'un retour d'expérience de ta sortie d'hier serait la bienvenue :twisted:

:D
:mrgreen:
:mrgreen:
:mrgreen:
:mrgreen:
:mrgreen:
Modifié en dernier par choky le mer. janv. 07, 2009 7:34 pm, modifié 1 fois.
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Chatothierry
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Re: Les descentes

Message par Chatothierry » mer. janv. 07, 2009 5:49 pm

choky a écrit : je ne veux pas être taquin , mais il me semble qu'un retour d'expérience de ta sortie d'hier serait la bienvenue :twisted:

:D
:mrgreen:
:mrgreen:
:mrgreen:
:mrgreen:
:mrgreen:
:shock: oulala ! :shock:

:? alors là, moi j'aurai pas osé................ :roll:

:? t'avais vu que MOI au moins, je t'ai pas balancé : ni sur ta gamelle, ni sur le fait que tu sais pas démonté ta roue.......Image


:oops: mer***, j'ai tapé trop vite, je crois........... :?






:twisted:

:lol:
Une moto, des BD... et la vie est belle Image
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