Stage de pilotage gros trail le dimanche 11 novembre 2012

[oligo]

Attends, ils sont encore en train de pelleter pour sortir les bécanes de la gadoue

Je raconte pas encore, y aura surement un cr. Juste pour dire que je suis bien rentré.

[michael]

Tout pareil.. bien rentré.

Merci à
L''obstiné' qui ne lache rien
Au sympathique 'laboureur' et sa charue orange et noire
A 'Slick man', le warrior qui craint dégun.
A l''impassible', toujours à l'oeuvre pour nous faire de belles photos.

et à michel, pour sa gentillesse.

Merci pour cette jolie journée et pour cette bonne ambiance.

[Didou]

...
et à michel, pour sa gentillesse.
...

Je crois que tu confonds avec Pierre, notre hôte...

En même temps, je peux comprendre que tu aies décidé de radier ce mot de ton vocabulaire.

Merci à toi pour cet excellent gâteau et pour la livraison de nos motocollants !

Bon, je vais à la douche...

[xl600]

Pas encore fait ! Beurk
Je suis tombe en panne d'essence dans la station total de l'autocroute ....

Quelques bons moments d'anthologie, une journée mémorable .... On a du faire dix bornes, mais qu'elles bornes !

Bon la je file au pieu CR et photos un peu plus tard

Stef

[idwan]

haha, une heure du mat et pas possible de fermer l'oeil : CRAMPES !!!!!!!!!

Oui, très bonne journée.
Instructive et pleine de bonne ambiance. Je referai avec grand plaisir !
Merci Didier pour cette initiative, vraiment !


On a commencé par se retrouver à la coopérative de la tour d'aigues. A l'heure dite, tout le monde était là sauf un qui s'est endormi au guidon sur l'autoroute... je ne le nommerai pas (il a une KTM)
On l'a poireauté au bar à côté pour faire passer la pluie.
Après un café et au complet, nous sommes partis vers l'exploitation de Pierre, notre hôte que je remercie encore.

Là, briefing sur les positions, les centrages de gravité etc...
Pour illustrer son propos Didou à posé 2 cônes par terre et nous a montré, EN DONNANT DE SA PERSONNE, comment faire

Une fois la démo faite, nous nous sommes mis à faire des 8 autours de nos cônes. Perso, je suis le dénommé "slickman" (tourance exp) et j'en ai chié au début... mais suis pas tombé !
Les copains ont fait montre de leur savoir faire et on bien assimilé le truc. N'aimant pas être à la traîne, je m'y suis mis, et Ô miracle, c'est rentré dans ma caboche : JE SAIS TOURNER FAçON TT ! ouéééé !!

Ensuite, on est aller rencontrer Pierre (notre hôte) et avons posé le superflu. (cerveau entr'autres )
Là, les choses se sont corsées : Au bout de 200 m, même pas, le chemin passe sous une ligne EDF ou PTT, je sais pas. C'est à se moment là, que je me suis dit : "Mais qu'est-ce que je fous là !!!"

Une montée en 2 volées de la mort qui tue... avec différents acteurs(trices) :
- le sol gras
- les souches
- l'ornière/torrent
- les caillasses sur le début, le milieu et la fin, mais en mode, "tu me vois pas, mais je te fais quand même chier"
- et pour finir la petite marche sournoise qui t'attends en se foutant de ta gueule juste à la fin de la montée...

Avec le recul et par rapport avec ce qui a suivi, c'était de la gniogniotte !

Didou (vieille GS me demandez pas laquelle) monte, il aurait pu le faire en marche arrière.
Mon tour (transalpslick), en plusieurs étapes et... un carénage droit plus tard j'arrive (oui, j'ai pas vu un pin de 10 m abattu par terre... ) à la moitié après avoir pris l'ornière/oued/cunette (rayez la mention inutile). Deuxième bout sans dignité, mais concluant.
Michael avec son ténéré (750 ?) 2 essais mais relativement beau pour le passage sortant.
Stef (africamion) 2 essais aussi, tout aussi propre.

Ensuite, quelques dizaines de mètres plus loin... une descente... suivie d'une montée.
LA MAMAN DE TOUTES LES MONTEES !!
Sauf que pour corser le tout, un gros gauche en plein milieu nous tendait sa terre grasse... (quoique tout était gras, vous avez tous regardé par la fenêtre ce matin...)

On y reste bien 1h30 dedans à [s]s'éclater copieusement par terre [/s] s'amuser à tour de rôle.
Didou, bon, vous le connaissez, plus haut, il a été affublé du sobriquet "l'obstiné". Mérité sur ce passage je crois ! (combien de tentatives déjà ??)
Perso, j'ai opté pour la descente normale mais un retour par l'échappatoire. (Slickman inside)
Olive a tenu à labourer en vue des semailles, mais il sait pas que ça se fait au printemps, peuchère...
Stef nous a fait une belle descente sans frein arrière (raté la pédale pour une raison obscure)
Michel auteur d'une descente de toute beauté, avec les 2 roues bloquées sur bien la moitié de l'obstacle !! (j'en rajoute toujours un peu )
Retour à l'exploitation pour manger.
Gros picnic avec les gamins, les épouses, le Pierre et 2 invités surprise : UN MEGA GATEAU QUI TUE et...(roulements de tambour)...LE SOLEIL !! (y'avait un sacré paté de grives aussi)
Debrief succinct, partage des nouveaux autocollants qui sont super sympas au passage (pub inside)

Reprise des hostilités à... 15h (fallait digérer)
Et là... ma vie à basculé : ON EST RETOURNE A LA DESCENTE DE LA MORT, enfin, sa petite soeur (pas tant que ça quand même) à 10 mètres environ... et sa copine la montée bien sûr
Rebelote + la digestion =
Petite frayeur avec une moto a roulé dans un sens...inattendu...
Et un Olive complètement désinhibé de sa peur (la bière de midi ?) qui nous a fait une démonstration magistrale de labourage en montée comme on en voit peu. Succès !

Ensuite chemins plus tranquilles à part un ou 2 passages sur lesquels j'ai testé la solidité de mes nouveaux [/s]porte-valises[/s] crash bar arrière.
Demi tour sur un passage un poil pourri avec comme piste d'élan une bauge de sangliers, ou du moins quelque chose s'en approchant. J'y rends mon tablier, ce qui faisait les affaires de certains (que je ne nommerai toujours pas )

La suite s'est faite avec un chouette panorama et quelques tests de résistance de matériel par-ci par-là.

Retour, débrief, regonflage des pneus, jet d'eau sur les motos. Bisous retour à casa. On perd Stef à total juste avant plan de campougne... Bien visé !

Je perds Olive dans les bouchons et une fois arrivé à la maison après 8 jours d'abscence... le drame total...
Radin comme je suis, J'AVAIS COUPE L'EAU CHAUUUUUUUUDE, RHHHHHHHHHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!

[Mimi]

Merci pour ton super CR Idwan, on s'y croirait et je me dis que j'ai vraiment bien fait de rester à la maison

Ces enfoirés de MétéoFrance se sont encore bien plantés, grand ciel bleu toute la journée, repas en famille sur la terrasse au soleil avec une petite pensée pour vous dans la gadoue

On attend les photos avec impatience

[Chatothierry]

Merci pour cet aperçu, Idwan.

Y'a eu des photos ?

[xl600]

Oui, visibles ce soir je pense.

Stef

[michael]

...
et à michel, pour sa gentillesse.
...

Je crois que tu confonds avec Pierre, notre hôte...

En même temps, je peux comprendre que tu aies décidé de radier ce mot de ton vocabulaire.

Merci à toi pour cet excellent gâteau et pour la livraison de nos motocollants !

Bon, je vais à la douche...

en espérant que notre prochain hôte s'appelle "sable chaud & vahinés"

Merci encore à Pierre pour nous avoir invité à sa table.

[michael]

haha, une heure du mat et pas possible de fermer l'oeil : CRAMPES !!!!!!!!!

Toi aussi ??
La vache j'en ai bavé toute la nuit aussi ...... Ouch ^^

[xl600]

Faut boire les gars (de l'eau gazeuse), surtout avec toute la flotte que l'on a perdu. Un peu de stretching pour éliminer les toxines, et hop.

Stef

[idwan]

Faut boire les gars (de l'eau gazeuse), surtout avec toute la flotte que l'on a perdu. Un peu de stretching pour éliminer les toxines, et hop.

Stef

Been, j'ai bu ! ...Mais pas de l'eau
Bizarrement, j'ai pas eu de crampes dans les jambes comme d'hab, mais dans les biceps... première fois je crois !

[xl600]

Vérification et adaptations des pressions de pneu. Didou vérifie en personne celle des roues de l'Africa, il devait avoir peur de trouver des pressions excessives. Venant de ma part, cela aurait été étonnant

Révision des fondamentaux : bras intérieur tendu, coude ext. relevé, épaules parallèles au guidon, le regard vers la sortie Chapeau pour Idwan qui a tout fait en Tourance.
Hop,

#@ de ligne électrique ...

Pour l'instant, c'est "facile", c'est plat (mais ça glisse).

Stef

[Chatothierry]

Vérification et adaptations des pressions de pneu. Didou vérifie en personne celle des roues de l'Africa, il devait avoir peur de trouver des pressions excessives. Venant de ma part, cela aurait été étonnant

SLeDauphin_Photographie_SLD_1103.jpg

Révision des fondamentaux : tout est dans le regard Chapeau pour Idwan qui a tout fait en Tourance.

SLeDauphin_Photographie_SLD_1122.jpg

#@ de ligne électrique ...

SLeDauphin_Photographie_SLD_1111.jpg

Pour l'instant, c'est "facile", c'est plat (mais ça glisse).

Stef

Faut faire gaffe, quand même, aux fondamentaux...

[xl600]

Oula Oula, on la prononcé quelques fois Entre deux : t'es sur que ça passe ?

Stef