Grominator

[xl600]

C'est bob qui va être content ! Je viens de terminer de remonter le moteur du Dom, moteur qui avait pris un coup de vieux au Maroc.

Vous remarquerez le chargement ;-)

Le reportage photo demain : un peu naze ... 14h00 => 20h00 non stop !
La fin samedi, pour remonter le bourrin dans le cadre (avec un barbeuk, je ne sais pas si c'est raisonnable ...).

Stef

[reno]

ah oui,quand mème

on peut avoir la liste du paquetage

[naga]

Faire du chemin avec un tel chargement,ca doit etre parfois limite,non?
Je prefere les valises laterales qui baissent le centre de gravite et qui permet de s y retrouver quand on cherche quelque chose..mais il faut investir,c est pas donne!

[xl600]

Faire du chemin avec un tel chargement,ca doit etre parfois limite,non?

Oui

Je prefere les valises laterales qui baissent le centre de gravite et qui permet de s y retrouver quand on cherche quelque chose..mais il faut investir,c est pas donne!

Robert avait fabriquer des supports de sacoches souples, mais le truc était incassable mais beaucoup trop lourd et surtout trop haut.
Il en a c***er grave dans le sable.

Stef

[JB]

Et oui, c'était trop lourd, trop haut et surtout trop à l'arrière. Les valises latérales sont souvent trop à l'arrière également ce qui déséquilibre la bécane et rend la moto indirigible dans le sable, et de plus on a tendance à trop emmener avec la place qu'elles procurent.
Sinon, le dominator est une bonne bécane, il l'a prouvé compte-tenu de son état très limite dès le départ.
JB

[naga]

Ca oui, le Dominator est une bonne becane dommage que Honda n est pas continue a la produire en y greffant le moteur du XR 650 en injection(norme euro oblige!)

Philippe

[JB]

Personnellement je remercie Honda tous les jours d'avoir fait le XR 650 !

[naga]

Helas,la XR 650 R a aussi ete arrete, n est ce pas?
Heureusement que Yam a sortit la 660 Tenere cette annee sinon les trails monocylindre commencaient serieusement a disparaitre des catalogues constructeurs!

Philippe

[xl600]

Helas,la XR 650 R a aussi ete arrete, n est ce pas?
Heureusement que Yam a sortit la 660 Tenere cette annee sinon les trails monocylindre commencaient serieusement a disparaitre des catalogues constructeurs!

Philippe

Non, elle n'est plus importée. Elle est dispo (et homologuée) chez Dall'Ara, mais à tarif ... hum, bmw.
http://www.dallarahonda.com/xr650r_new.htm

Stef

[JB]

C'est vrai, neuve elle est chère ! En fait Honda France ne l'a importée que de 2000 à 2003 en version 61,5 cv, donc débridée. Depuis, c'est l'importateur italien qui a fait une homologation européenne qui vend chez certains concess Honda. La moto fait 50 cv mais peut comporter le démarreur (en option). Pour le débridage, voir sur mon blog MTP Maroc 09, le lien.
Ma moto achetée en Allemagne est une version australienne 50 cv, homologuée 2 places que j'ai passée à la DRIRE à titre individuel pour 70 Euros, et débridée selon cette procédure. Voir sur Mobile.de, on en trouve facilement à prix abordable et souvent très bien entretenues.

[xl600]

Il tourne ! Reste les freins à remettre en état (axes de plaquette grippés) et deux ou trois bricoles. Le cadre possède maintenant une superbe peinture.
Le moteur est parti au second coup de démarreur.

Stef, il y plus de place dans mon garage du coup

[xl600]

Quelques photos du Grosminator

Le remontage du moteur, acheté à la casse, haut moteur ok, mais un peu usé. On decide avec robert de lui refaire une santé, donc piston neuf/ré-alésage + rectif soupapes/siéges de soupape.



C'est un piston forgé de chez Wossner : même prix que l'origine, mais plus résistant que le moulé Honda mais en côte répartion. L'avantage par rapport au Wiseko est que le taux de compression reste identique à l'origine, donc la fiabilité ne prend pas de coup dans les dents.

Hop, le cylindre :


Vu de dessus :


Le joint de culasse :


Pause de la culasse et j'attaque la distrib :


La chaine de distrib est en place, ne pas oublier le pignon de pompe à huile absent :


Le voila :


L'arbre à came est en place, la distrib et le tendeur de chaine aussi :


Et vala :


Samedi dernier chez bob, le dom attend son moteur (et que l'apéro soit terminé ):


Aprés avoir écrasé plusieurs doigts, tout est remonté, circuit d'huile, carbu, ... Bob, tu as de l'essence ? Heu, non !

Ca marche !


Stef

[JB]

Voilà une superbe moto pour retourner au Maroc !!!

[Comptesupprime]

Commentaire supprimé

[TiTi]

Ben moi j'ai fait faire