J'ai fais un trou dans mon moteur...

[idwan]

Voilà, super ballade avec ma chérie. Ballade bien technique, caillouteuse à souhait. Et...crack un caillou dans le moteur...
Tout mignon, tout beau, mais par lequel toute ma belle huile se fait la malle...


Il est assez gros au final 1cm x 3 cm.

Je m'en suis rendu compte de suite et ai pu rentrer à la maison qui était à 2 petits km en contrebas.

Voilà les photos



Que dois-je faire (sinon pleurer ???)

[FredericDTR]

Tu peux faire 1 beau pansement avec de la résine époxy et un morceau de ferraille, qui durera suffisamment longtemps pour attendre de devoir ouvrir le moteur pour un autre cause

[TiTi]

Faut sortir le morceau si possible.

Et au sinto-alu ça serait mieux.

[Amgoun]

=

[fredfoes]

Réparable en effet !

Heureusement que le sabot n'a rien

[Vieux motard]

C'est la question que je me posais...

[etlautre]

Que dois-je faire (sinon pleurer ???)

Achète la moto de Charlybravo!

[idwan]

J'y ai pensé !!

[dudu13]

les pates alu bi composants marchent pas mal
mais il faut impérativement travailler sur du métal propre et dégraissé
(acétone ou trichlo)
là ou c'est placé ça risque de dégouliner indéfiniment même après une vidange
peut être essaies de coucher la moto à l'opposé du choc
et laisses la 1 ou 2 jour comme ça avant de commencer à essayer de dégraisser
le top c'est de rendre les surfaces bien rugueuses avant de reboucher

[idwan]

Oui, je vais poser la moto sur le côté et vider le plus d'huile par gravité.
Ensuite je vais essayer d'enlever le bout de métal si c'est possible.
Pour nettoyer, je pense gratter, agrandir le trou avec une dremel afin de le faire net.
J'aimerai mettre mettre un bout de metal pour avoir moins de matière à utiliser : ce sera plus solide.

Ensuite je refout de l'huile, un putain de pare carter antimissiles et vroum sur les routes !!!

[idwan]

Ha, question con, on peut retourner une moto à l'envers , style comme un vélo ?
J'enlève le reservoir, c'est tout non ?

[dudu13]

oui mais avant , vidanges bien l'huile pour ne pas qu'elle ressorte par le reniflard et t'emboucane le filtre à air ,
demontes le réservoir et la batterie le liquide de refroidissement et étanche normalement
a surveiller au remontage que de l'huile ne se soit pas infiltrée dans les chambres de combustion
il arrive de fausser des bielles comme ça (faut qu'il y en ait bien quand même )
donc avant le démarrage démontes une bougie par cylindre et fais tourner le démarreur
ça chassera l'éventuelle huile
ça ne coute rien et on sait jamais

sinon si le bout l'alu qui est tordu vers l'int n'est pas fracturé à ta place je le laisserai en le rendant bien rugueux
rognes aussi peut être un peu plus large que le trou pour que la pate prenne aussi sur l'ext

[Pierrevert]

Et moi qui imaginais que les sabots servaient de protection surdimensionnés par rapport au risque.
Bon maintenant je flippe car la Béta 4.0 n'en possède pas et apparemment rien de disponible adaptable.
Vivien, nous comptons sur toi pour réparer ta moto de manière à nous revoir bientôt sur des pistes roulantes.

[cristobal]

Ah oui, c'est pierrevert qui m'a parlé de ton trou!!! Beau le coquin!
Je ne vois pas l’intérêt de de mettre ta machine à l'envers. Posée sur le coté opposé à la béquille ça devrait suffire. Bien dégraissé, une petite vis dans le morceau enfoncé. Bien enduire toutes les portées de résine époxy et tirer sur la vis augmentée d'une belle rondelle, 1 gros toc de mastic epoxy alu sur tout ça et barraque!! (voilà mon idée).
T'en es ou de tes travaux?

[Pierrevert]

Ah oui, c'est pierrevert qui m'a parlé de ton trou!!! Beau le coquin!

Je précise avoir parlé du trou dans le moteur et uniquement de celui là pour éviter tous les malentendus.