Autopsie d'un robinet

Message par **TiTi** » jeu. juin 05, 2014 8:30 pm

Pour finir ma journée j'ai ouvert le robinet de PJ qui pissait l'essence (couchés les vicieux...).

On vire le mastic :

On fait sauter le rivetage :

Le joint est visiblement très fatigué... M'étonnerait qu'on le trouve seul...

Fonctionnement : bille baladeuse.
- Arrêt : bille sur la sortie
- Normal : bille sur l'arrivée réserve
- Réserve : bille sur le côté

gelenes · Message par **gelenes** » ven. juin 06, 2014 10:19 am

en survolant chez Bike parts je n'ai rien vu comme joint.

Dans ce genre ça doit exister , autour des 20 euros : http://www.agpl.net/963--kits-reparatio ... et-essence

As tu l'adresse que je t'avais refilé vers chez toi , pièces etc ...?

Message par **TiTi** » ven. juin 06, 2014 11:47 am

Oui, Wemoto

Sinon...

Le trou du milieu n'est que l'axe de la commande.

gelenes · Message par **gelenes** » ven. juin 06, 2014 2:18 pm

pas vu chez eux . je poste le lien, ça peut aider pour des bricoles.

http://www.wemoto.fr/bikes/honda/xrv_75 ... win/96-98/

ptiju0774 · Message par **ptiju0774** » ven. juin 06, 2014 4:19 pm

pourriez vous mexpliquer a un jeune padawan la fonction reserve......(oui ben meme avec le dessin et les fleches de couleur, je comprends pas)

comment ça marche? qu'est ce qu'il se passe en reserve?

gelenes · Message par **gelenes** » ven. juin 06, 2014 4:33 pm

Quand le moteur commence à s'arrêter faute de carburant, tu "passes " en réserve et tu as encore un peu de jus, environ deux litres, pour aller jusqu'à la prochaine station...

Concrètement ça donne comme ça : tu roules à 130 sur l'autoroute et tu doubles un camion...ça fait beeeeuuuurrrrrrrrrrr... donc ralentissement, tu passes en réserve en roulant, et ça repart après quelques secondes comme les premières Volvo à gaz où tout le monde partait en avant puis repartait en arrière quand on passait du gaz à l'essence ou inversement ...

Pendant ce temps le camion t'a redoublé par la droite en te regardant bizarre ...

Tu refais le plein , sans oublier de remettre le robinet en position normale, sinon , le prochain beeeeuuurrrr, ça sera pour téléphoner à l'assistance avec un bidon d'essence !

idwan · Message par **idwan** » ven. juin 06, 2014 5:51 pm

Sinon concrètement, le robinet te fait passer sur un tuyau qui plonge plus bas dans le réservoir. En l'actionnant tu sais qu'il ne te reste que x kilomètres vu que tu fais ton fond de réservoir. CQFD

ptiju0774 · Message par **ptiju0774** » ven. juin 06, 2014 6:30 pm

@GELENES:: oui jusque là j'avais compris...

@idwan: voilà c'est ce que j'attendais, me doutais bien que c'etait un truc du genre mais comme j'ai pas encore demonter pour voir...

merci

jeanmi · Message par **jeanmi** » ven. juin 06, 2014 6:53 pm

sur le 600 XT et le 750 SuperT, il y a 2 crepines sur le robinet. 1 longue, c'est la position normale. Quand le niveau d'essence baisse dans le reservoir, le haut de la crepine n'est plus imergé dans l'essence...beuuuuuurrrrrrrrp, comme le dit si bien Gelenes.....
tu tourne le robinet, tu passes sur la 2ème crépine, très courte et donc encore immergée dans l'essence. Le divin liquide recoule vers les carbus, jusqu'à la panne sèche.

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Message par **TiTi** » ven. juin 06, 2014 7:37 pm

Sur l'@T c'est environ 5 l de réserve.

Sur les RD03/04 ce sont des voyants, donc pas de position réserve.

gelenes · Message par **gelenes** » sam. juin 07, 2014 1:30 am

et sur les réservoirs qui descendent bas de chaque côté du cadre avec un seul robinet, sans durite communicante droite gauche, on vide qu'un côté " à fonds " ....

jeanmi · Message par **jeanmi** » sam. juin 07, 2014 9:17 am

gelenes a écrit :et sur les réservoirs qui descendent bas de chaque côté du cadre avec un seul robinet, sans durite communicante droite gauche, on vide qu'un côté " à fonds " ....

c'est pour ça que sur le SuperT, il y a un robinet de chaque coté.....

Message par **TiTi** » sam. juin 07, 2014 9:40 am

Sur RD03/04 aussi.

gelenes · Message par **gelenes** » sam. juin 07, 2014 10:13 am

P**** alzheimer me guette ! j'ai eu les deux et j'avais oublié ....

comme une kawa avec la première en haut ... il est où l'émoticone du vieux qui sucre les fraises ( ou sale les frites ) ?

gelenes · Message par **gelenes** » mar. juin 10, 2014 3:28 pm

avec de la Pattex deux composants " métal à froid ", merci à ATCE pour les photos.