La grosse révision --- Réparation 2014

[TiTi]

Bon... on s'y remet !

D'abord, merci à Caum et Stefter pour le boulot

Hier, j'ai profité que je montais à Pont St-Esprit pour pousser jusqu'à chez Stefter récupérer mon cadre et mon BO.

Et puis j'ai reçu ce matin mon EMC (ce c*n de facteur a passé le colis par dessus le portail !!!).





Alors on commence par passer un coup de taraud pour nettoyer les trous... pff y'en a des points de fixation !! Et puis il faut que je récupère un taraud de 10x125 et 12x125 pour les fixations des repose-pieds.



Tiens en passant, le carton avec les sachets de visserie !



Le soleil commence à taper et je monte la tonnelle pour être à l'ombre... du coup le ciel s'est voilé (même gris foncé à un moment)



Pose des bagues des roulements de direction :



Et encore du travail à la brosse !

Supports moteur :



les axes BO et moteur :



et la béquille latérale :



Si le temps me laisse tranquille demain, j'attaque la peinture, au pinceau ou au pistolet, je verrai...

[TiTi]

Bon, j'ai sorti le pétard ce matin :



On prépare le terrain :



Et puis très rapidement, on a des PC qui sèchent :



Et puis plein d'autres pièces :









Même ma grille de phare y a eu droit, mais pas préparée elle... c'est qu'il me restait de la peinture !



Et puis j'ai remplacé les protections sur les bras du cric carrouf par des bandes caoutchouc (tapis de convoyeur) :



Cet aprèm, quelques pièces à brosser et deuxième coup de peinture si j'ai le temps...

[philippe34]

C'est bon titi le ciel se dégage tu vas pouvoir continuer

[Chatothierry]

Si j'avais su que tu peignes, je t'aurai apporté mes volets...

[TiTi]

Même avec un peu de pluie en fin d'aprèm, j'ai continué !

Encore un peu de brossage (et c'est pas fini) :



et un peu de peinture (et comme il en restait, j'ai mis une couche de plus au sabot) :



(je sais c'est flou)



Normalement, j'attaque le remontage samedi !

[Vieux motard]

Bon courage très bon boulot

[TiTi]

Bon, on y va

Première opération assez simple, on remet le cadre autour du moteur :



On remet l'araignée et on vire les phares pour bien avoir accès :



C'est le bor**l non ?



Tout ça pour refaire proprement les connections des accessoires (et en re-scotchant tout le faisceau)...

Le connecteur du relai de démarrage a chauffé et fondu




Je me suis aperçu qu'il y avait un fusible de rechange intégré au support !!



Puis après encore un peu de brossage et de peinture (supports bobines, calorstat, grille ventilo...)

Pas eu le temps de faire d'autres photos.

Je potasse les petites vidéos que j'avais faites au démontage du faisceau... sacrément utile !!!

[Misty]

eh bien..... c'est un véritable travail de ti temps

[TiTi]

Mais comment tu as fait pour que les pattes de l'araignée se remettent à leur place originale

tu as le schémas

L'araignée est un "bloc" qui vient se fixer à l'avant du cadre...

Ou alors tu parles du faisceau peut-être ? Beaucoup de photos et quelques vidéos avec commentaires pour m'y retrouver

[TiTi]

Bon, pas beaucoup de photos aujourd'hui... enfermé dans le garage ce matin à cause de la pluie !!! et le téléhpone fait de très mauvaises photos s'il n'y a pas asez de lumière

L'ordi portable avec moi pour regarder les photos et vidéos du démontage au fur et à mesure.

J'ai commencé par déplacer les sacs de ciment qui me gênait pour avoir de la place pour travailler :



Pose du guidon, des commodos, des bobines et de quelques tuyaux. Un peu de bombe spéciale contacts électriques à chaque fois.

J'ai eu du bol... j'ai perdu hier un joint de sortie de pompe à eau pas vu tomber et je ne savais pas si c'était un joint torique rond ou autre ... et je l'ai retrouvé au milieu des cailloux cet aprèm !!!

Beurk : crados les carbus... nettoyage à grands coups de WD40 mais le remontage attendra le remplacement des vis de richesses (complètement HS).



Repose des roulements du BO, à grand renfort de graisse



Ça prend forme non ?



Maintenant, il faut que je potasse le passage des câbles de starter et d'embrayage !

[Comptesupprime]

Commentaire supprimé

[TiTi]

Récupéré aujourd'hui ma commande de rotules pour refaire ma biellette réglable :



180 € les 4 rotules

[TiTi]

Apparemment, c'est le prix : http://www.rollin.ch/download/liste%20p ... %20dim.pdf

(diviser par 1.6).

[pat83]

Bravo et bonne continuation, il y en a pas mal qui peuvent en prendre de la graine, moi le premier.

A+ pat83

[jeanmi]

j'admire,
je regarde et je me tais!!!!!!

Ah, si je savais faire ça........................!!!!!!