☺ JOYEUX NOEL Pierre-Jean ☺ (RD07 en préparation)

[vince34]

bon, je pars trois quatre jours et quand je reviens c'est peint.... alors que cela faisait des semaines que j'attendais en vain...

j'aime bien l'idée du cadre bi-color et puis de toutes les façons, le reste ne se voit pas!

jolie livrée blanche et noire...


maintenant vite les autocollants!

[TiTi]

On continue la pose...

Et j'ai reçu 2 enveloppes, vachement rapides les gars !

Les autocollants qui manquaient :



Et les joints de carbus :



Mais petite différence (les RD07/07A n'apparaissent pas sur le site).
Ça devrait s'adapter sans problème...

[TiTi]

Ah ! Ce matin j'ai pu bosser garage ouvert
Mais c'est terminé, ça s'est couvert et le soleil est planqué



J'ai fait un essai de vernis sur des restes d'autoc : nickel !!



Les autoc des forums craignent beaucoup plus : ils ne supportent pas l'alcool à brûler et l'impression est fragile

[TiTi]

Jamais vraiment fait attention à la différence entre les 2 caches latéraux !! Ça aurait pu me faire des surprises avec les autocollants !!



Ça y est, autocollants posés



Maintenant démontage (encore), remontage de la tdf et du réservoir sur leur support, passage léger au scotch brite gris, vernis (voile d'accrochage), vernis et peut-être même une 2ème couche...

[LilYoda]

C'est pourquoi les photos floutées?

[TiTi]

Suspens...

[LilYoda]

Suspens...

Vazy Hitchcock, fait péter les vraies photos!

[xl600]

C'est pourquoi les photos floutées?

Espionnage industriel : les chinois sont partout

Stef

[Tennophil]

Suspens...

Ah, un sponsor masqué

[vince34]

j'aime vachement bien comme çà!!!!!

[TiTi]

Tout démonté, dépoli au scotch brite gris et début du vernis...

Et j'ai fixé définitivement les patins de réhausse de la béquille centrale.

[TiTi]

Vernis, vernis, vernis... Pas facile entre le moment où c'est encore mat et granuleux, le moment où c'est bien et le moment où c'est trop !!!

Et cet aprèm j'ai repris le carbu. Remplacement des joints des vis de richesse et adaptation des joints des cuves.

Nettoyage des gorges (à droite c'est fait) :



Et j'ai remis les gicleurs correctement : 118 devant et 120 derrière !
C'est refermé !



Les plongeurs de starter n'étaient pas beaux...



J'ai supprimé la petite entretoise sur la bride du bas (pipes d'admission) et je l'ai mise à la place de la grande en haut :





On voit bien qu'avec la petite entretoise c'était impossible de serre !!



J'en ai ch**r pour remettre les carbus (pipes assez dures) et les plongeurs de starter

Et puis elle a causé

[TiTi]

Jerrican en place bien sanglé, colonne en place :



Richesse et synchro, c'est tout bon (surtout avec de l'huile moteur !) :



Pour tester j'ai pointé une rondelle sur la chicane. Apparemment pas d'influence visible (ou plutôt audible). Peut-être moins de pets à la coupure de gaz :



Facile à faire sauter si besoin. J'ai aussi soudé l'écrou de fixation, plus facile à monter/démonter.

Elle a retrouvé sa boîte à air et un peu d'habillage. Pas parfait... J'ai encore des progrès à faire pour la peinture !!

[AMBROISE]

SI c'est celle de PJ on voit les photos non floutées sur face de book !!!!

[TiTi]

Il parait mais je ne les vois pas... Peut-être "privées" ?