Et j'ai fait faire trempette à ma chambre renforcée... Pas la moindre bulle !! Je vais voir si elle continue à se dégonfler toute seule.
Quand la bécane est sur le lève-moto et qu'on démonte la fourche il vaut mieux mettre une cale sous la roue arrière
Fourche démontée :
La noirceur de l'huile m'a surpris !!
Bouchons, vis de purge, clapets démontés (flou volontaire) :
Je sors les ressorts plus durs qui étaient bien rangés et que j'ai vite retrouvés !!!
Donc ressorts durs, réglage à la Dudu, huile 500cc de 10 et le complément en 15 (c'est ce que j'avais sous la main !).
Zut, j'avais oublié de passer le câble de compteur dans le raidisseur...
Je finirai le remontage demain... (bien floue celle-là
