je ne pense pas a être le seul a souffrir des vibrations ressenties dans les mains sur mon AT
quand on roule pendant longtemps a vitesse soutenue (genre autoroute)
personne n'aime mais des fois faut y passer
masselottes pas masselottes guidon d'origine ou pas je n'ai jamais senti de différences notoires
sauf que ---- l'autre jour avant de partir ,
j'ai percé dans les silents blocs de pontets de guidon (dans le caoutchouc)
6 trous équidistants de 3 mm (entre les 2 bagues métalliques int et ext )
le guidon est donc monté plus souple (en bien forçant on arrive juste a faire toucher les rondelles de butées)
résultat impressionnant , beaucoup moins de vibrations plus de fourmillements dans les mains
je viens de tester sur un long trajet , ça change la vie
donc à vos perceuses si vous le voulez bien
(c'est sur qu'on le fait plus tranquillement si on a un 2 eme T d'avance )
valable aussi sur d'autres machines , je pense
ah bon ! c'était sur le guidon qu'il fallait le mettre ? 
tant que ça reste raisonnable et l'Africa est très raisonnable de ce côté là tant que les masselottes anti-vibration sont en place, c'est pas un gros mono.