pat83 a écrit :Comme le dit Géraud, gaffe, il vaut mieux l'essayer sur la chaine avant de partir, on se retrouve moins con en cas de pépin à Tataouchnok.
L'idéal quand on change un kit chaine c'est d'acheter une deuxième attache rapide.
A+ pat83
+2
ça serait ballot que tu pêtes ta chaine et que ton maillon ne soit pas le bon ..
il faut bien prendre celui de la marque de ta chaine et surtout de la même qualité .. (O'ring, X'ring) car le diamètre des
pompes est différent et la largeur aussi ... y a bien que le pas de 5,25 qui soit identique .
Perso, jamais pêté de chaine .. même a donf sur les pistes en duo chargé.
Mais toi, tu pêtes déjà des biellettes, alors ...
ça s'invente pas... 
