La grosse révision

[xl600]

Une fois le sabot bien redressé, les traces s'effacent très bien avec un disque à lamelles

On voit qu'il y a des habitués ici

Stef

Habitué : non... c'est juste du vécu !

Oui, nous sommes d'accord

Stef

[Chatothierry]

On voit qu'il y a des habitués ici

Stef

Habitué : non... c'est juste du vécu !

Oui, nous sommes d'accord

Stef

[Mimi]

Grosse vache ou girafe ???

Je commence à comprendre les Mimi et Cie

Demandez à Tricker... et ce n'est pas fini !!!

a quoi fais-tu allusion ? pas bien capté moi

[TiTi]

Grosse vache ou girafe ???

Je commence à comprendre les Mimi et Cie

Demandez à Tricker... et ce n'est pas fini !!!

a quoi fais-tu allusion ? pas bien capté moi

Avec les dernières modif, l'@T est réhaussée de 30 mm à l'avant et environ 60 à l'arrière... du coup je me retrouve un peu court de temps en temps pour remettre le pied à terre et hop... par terre !

[Chatothierry]

Avec les dernières modif, l'@T est réhaussée de 30 mm à l'avant et environ 60 à l'arrière... du coup je me retrouve un peu court de temps en temps pour remettre le pied à terre et hop... par terre !

Si les pieds ne touchent pas le sol c'est pas grave, puisqu'apparemment, toi tu préfères mettre les épaules par terre...

[TiTi]

...toi tu préfères mettre les épaules par terre...

... et la tête, alouette, gentille alouette...... :

[Mimi]

Là c'est bon, j'ai tout capté Merci pour ta compassion Titi
J'ai entendu dire qu'en moto, l'essentiel était que les pieds touchent les cale-pieds, moi je veux bien mais il est vrai qu'en TT, c'est quand même bien plus pratique quand les pieds touchent aussi un tant soit peu le sol

[xl600]

Là c'est bon, j'ai tout capté Merci pour ta compassion Titi
J'ai entendu dire qu'en moto, l'essentiel était que les pieds touchent les cale-pieds, moi je veux bien mais il est vrai qu'en TT, c'est quand même bien plus pratique quand les pieds touchent aussi un tant soit peu le sol

Faut essayer la trottinette

Stef

[Chatothierry]

Là c'est bon, j'ai tout capté Merci pour ta compassion Titi
J'ai entendu dire qu'en moto, l'essentiel était que les pieds touchent les cale-pieds, moi je veux bien mais il est vrai qu'en TT, c'est quand même bien plus pratique quand les pieds touchent aussi un tant soit peu le sol

Oui, mais avec un camion de plus de 250Kg, qu'ils touchent, ou qu'ils touchent pas, y'a pas beaucoup de différence...


... quand elle veut partir, ben elle part !


Suffit juste de sauter à temps pour ne pas se faire mal !


[edit Thierry] si j'oublie des mots, ça veut pas dire grand chose... [/edit]

[Misty]

en même temps Titi il avait qu'à manger plus de soupe quand il était petit

et voilà, ça c'est dit

[TiTi]

...Suffit juste de sauter à temps pour se faire mal !

Ben justement, j'ai gardé les 2 mains au guidon !

Il faudrait apprendre à s'éjecter ! et il faudrait avoir le temps

[TiTi]

Tiens, hier j'ai démonté les PC :


Bien marqués :


La patte haute n'est plus très plate :


La fixation basse non plus :


Il va falloir jouer de la masse

[milegas]

Il va falloir jouer de la masse

Bourrin...

[Vieux motard]

Un gros serrage dans l'étau devrait suffire. Pis je me demande si ça vaut le coup, tu vas surement le mettre dans le même état quand tu te seras complètement remis

[TiTi]

Quelques coups de masses plus tard, c'est beaucoup mieux :


Là il y a quelques défauts :


Après un peu d'étau et de masse "en douceur" :mrgeen: :


Puis un coup de ponçage... même un petit peu de mastic sur les grosses marques sur les tubes.