xlm cale a chaud apres TT

[ptiju0774]

Salut la troupe,

Après 15minutes d'entraienemt equilibre avec mon xlm donc en premiere essentiellement, elle a calé puis redemarré puis calé et enfin pas possible de redemarrer apres 10mn.......revision a jour sauf peut etre la bougie car j'ai du depanner un ami avec mon iridium et j'ai remis une vieille classique.....

j'ai verifié l'arrivée d'essence, la mise a l'air, mon niveau d'huile....c'est ok, j'ai verifié mon jeu aux soupapes le mois dernier...... a votre avis d'ou ça vient? la moto etant en ardeche je la revois dans 15j.....je pense verifier mon jeu aux soupaes si jamais j'ai mal resserrer quelque chose (a priori non car les jeux etaient bons!!!), je vais changer la bougie et mettre du nettoyant carburateurs, nettoyer ma crepine de filtre du robinet......je peux meme changer de robint ou de reservoir avec mon stock de pieces.....mais faut il que je controle le CDI?? ou autres?? sachant que la batterie est neuve et les cosses clean....


merci.

[idwan]

COmme d'hab sur RFVC...

Il gros problème de cylindre : Il en manque un !!!!

Mouhahahahahahaha.

Bon, allez, je sors !

(et bon courage pour ton soucis

[tomazgruyere]

Tes flotteurs et/ou pointeaux qui se bloquent

[xl600]

VaporLock ?

Stef

[ptiju0774]

tu peux expliquer xl600 stp?

[xl600]

Les moteurs a refroidissement à air ont tendance à beaucoup chauffer si tu ne roule pas à une vitesse suffisante.

Il peut se former une bulle de vapeur d'essence dans le système de carburation qui va prendre la place de l'air. Pas d'air, pas s’oxygène, pas de combustion. Moteur refroidi, cela devrait refonctionner par contre ...

Stef

[idwan]

Le fameux Vapor lock ?

[Galager]

Tiens, moi ça m'a fait pareil cet après midi. Il commence à faire bien chaud.

Démarrage à froid nickel, ralenti impeccable, mais après 30mn de piste et de garrigue il faut jouer de l'accélérateur pour ne pas caler.
Pour le "Vapor lock", j'ai quand-même un doute parce-que les carburateurs sont bien isolés du moteur et ils ne chauffent pas beaucoup.

[Galager]

Je me demande si c'est pas un problème de bobine d'allumage défaillante à chaud...
Ca y ressemble bien en tout cas.
Je commande une bobine neuve et je vous tiens au courant.

[ptiju0774]

ok tiens nous au jus.
je vais voir ma moto le week end prochain.

[Galager]

Bingo!
J'ai monté une bobine neuve cet après-midi et maintenant ça tourne comme une horloge à chaud comme à froid
En plus on peut en trouver à moins de 20€ ici :
http://www.wemoto.fr/bikes/honda/xl_600 ... tion_coil/

Great !!!

[ptiju0774]

Ok merci de ton retour, bobine j'en ai une d'avance merci pour le lien.
Pour ma part j'ai changé la bougie, regler la richesse, nettoyé la boite à air et verifié le jeu aux soupapes elle a bien marché....

peut etre bien le vaport lock, le starter avait besoin d'un reglage et d'un huilage