notre parenthèse à Hambourg.... va se fermer

Mimi · Message par **Mimi** » lun. avr. 14, 2014 6:06 pm

une coccinelle à crampons fabriquée pour l'armée

les pédales de frein, embrayage et accélérateur sont ridicules et percées pour gagner du poids

les amortisseurs à lames ne sont pas des plus confortables non plus

une pub Volkswagen

Au 1er sous-sol on peut observer toute la fabrication des vraies coccinelles en photos et vidéo,
on y relate aussi l'histoire des pilotes, les diverses courses, leurs tenues, les casques, les coupes...c'est vraiment très intéressant

Et au 2ème sous-sol,il y a des véhicules plus récents dont la 1ère F1 de Schumacher,

celle de Vettel

le 4x4 de Allatiyah....

et la miniature de cette bagnole bourrée de technologie
BMW K 4 de 1940
Le chauffeur pouvait entre autre régler la pression des pneus tout en roulant...

Vous imaginez le même luxe sur nos trails en TT

Lestmartinois · Message par **Lestmartinois** » lun. avr. 14, 2014 8:16 pm

Rigole pas trop, je suis persuadé que ça va arriver..!

Au boulot, on a déjà des camions comme ça, qui ajustent en fonction du terrain...

gelenes · Message par **gelenes** » mar. avr. 15, 2014 2:33 am

Lestmartinois a écrit :Rigole pas trop, je suis persuadé que ça va arriver..!

Au boulot, on a déjà des camions comme ça, qui ajustent en fonction du terrain...

Je pense plus à des pneus pleins ( de quoi ? ) genre bib mousse intelligents : produit thermo - machin...en fonction du terrain et de la température etc ... je pense à la puce de 1,6 mm mise au point par freescale ( les ingénieurs dans l'avion disparu), ce genre de chose pourrait changer beaucoup l'avenir.

Mimi · Message par **Mimi** » mar. avr. 15, 2014 3:19 pm

L'après-midi,nous avons visité le plus grand musée maritime du monde, absolument génial mais on a saturé,
va falloir y retourner....
il vaut largement les 12 euro d'entrée

Nous avons souvent pensé à toi Stef

Il a 10 niveaux, en 3h on en a fait 3 tellement il est complet et tout est vraiment bien expliqué
Sur les vents, les marées,les courants, les outils utilisés, les noeuds, les différentes voiles, les matériaux, les navigations, le partage des mers,la fabrication des cordes...

Gégé a avoué préférer utiliser un gps plutôt qu'un sextant (la formule est assez compliquée, on n'a rien compris

)

ce gps-là à l'air très compliqué aussi et va fixer ça sur ton guidon tout en déplaçant les pions
en fonction de la direction que tu prends

Il y a un simulateur de pilotage de porte-container sur l'Elbe pour entrer dans le port de Hambourg
et le capitaine explique tous les détails, toutes les manoeuvres
On s'y croirait

des maquettes, en veux-tu, en voilà

ça c'est le 3 mâts qu'on a visité la veille dans le port de Hambourg

et le coin qui te fout vraiment le bourdon, celui qui parle du transport d'esclaves
avec ce morceau de plancher où l'on voit encore la trace des corps qui ont usé le vernis durant les voyages

chaque cm2 était utilisé pour pouvoir en transporter un maximum allongés et attachés avec des chaînes
dans une cale spécialement aménagée, basse de plafond
30% de décès par voyage et environ 74.000 déplacés rien qu'au 18ème siècle

et ça c'est pour Idwan, tout en légo

Je vais leur écrire en leur demandant de me contacter s'ils ont besoin d'aide pour
la prochaine construction en légo, j'adore ça

pat83 · Message par **pat83** » mar. avr. 15, 2014 6:42 pm

C'est bien on a pu faire la visite de jour, gratos, sans se déplacer, juste avec un clic de souris.

Merci pour les photos, la Polenski Monopoletta est impressionnante pour ces performances.

A+ pat83

idwan · Message par **idwan** » mar. avr. 15, 2014 9:20 pm

Leeeeegoooooo !!!!!!
Miaaaaaaaaam !

Mimi · Message par **Mimi** » mer. avr. 16, 2014 8:38 am

Ce qui est vraiment génial dans ce musée, c'est de pouvoir regarder les vidéos des courses de l'époque
bien plus évocatrices qu'un véhicule exposé avec le relevé de ses performances.

Je vous assure que les pilotes avaient vraiment du mérite d'aller exploser les compteurs
dans des caisses à savon pareilles

Belle époque où le principe de précaution n'avait pas encore été inventé

PS: faut que je fasse un album picasa parce-que j'en ai encore plein des photos....

Didou · Message par **Didou** » mer. avr. 16, 2014 9:53 am

Dans le genre, j'ai visité il y a quelques années le Deutsches Museum de Munich.
Une partie du Deutsches Museum, devrais-je plutôt dire au regard de sa taille...

Absolument fabuleux !

Visiblement, les Allemands sont conservateurs et savent y faire en la matière.

Mimi · Message par **Mimi** » mer. avr. 16, 2014 11:24 am

oui ils sont doués pour ça et ils prévoient toujours un coin pour occuper les bambins qui en auraient marre de suivre leurs parents

Donc tu les laisse dans le coin des jeux, de constructions ou d'animations et tu continue la visite du musée tranquillement
Tout le monde est content

idwan · Message par **idwan** » jeu. avr. 17, 2014 3:35 pm

Didou a écrit :Dans le genre, j'ai visité il y a quelques années le Deutsches Museum de Munich.
Une partie du Deutsches Museum, devrais-je plutôt dire au regard de sa taille...

Absolument fabuleux !
Visiblement, les Allemands sont conservateurs et savent y faire en la matière.

+1

Mimi · Message par **Mimi** » dim. avr. 27, 2014 6:31 pm

Le week-end de Pâques est férié sur 4 jours en Allemagne (tout comme en Alsace et en Lorraine)
Grand besoin de nous aérer et avec un coeur gros comme une baudruche
nous sommes allés au Brésil et en Californie
A 2h à peine et en voiture depuis Hambourg

Toujours les fameuses corbeilles de plage qui attendent que la saison commence

mais avant d'aller voir les plages de sable blanc, nous nous sommes posés sur les bords du lac de Plön
dans la Holsteinische Schweiz

en bleu, tous les lacs avec plein de petites îles

La région est très attachante avec (il manque quand même quelques degrés en plus, hein) tout ce qu'on aimerait avoir: la mer d'un côté et des lacs à perte de vue de l'autre, de la charcuterie et du poisson frais, des champs et de la plage, des collines et des plaines, des châteaux et des petits villages sympas où on boit de la bière faite à la brasserie d'à côté et en prime, on a même eu du beau temps

Notre hébergement...

avec accès direct au plouf

même sur les berges des lacs il y a du sable fin...

des champs de colza lumineux à perte de vue

et entre tout ça, plein de petites routes viroleuses pour tourner autour et des petits vallons...
Ca nous a même donné envie d'y revenir en moto tellement c'est beau

Rien de comparable avec la région de la mer du nord désespérément plate avec des lignes droites...