Moto Trail de Provence

Avec un pote on s'est mis en tête de commencer notre carrière chaotique du trail par le HAT 2015 !

Alors on a acheté les mêmes armes... Des djebels 600 de 88. les tous mêmes les tous pareils Pis on est allé les tester dans l'colline.




Pis encore





Du coup l'soir... bah y a bière et vache... Pour se remettre.... Mon pote à gauche et moi à droite



Voyant que ce sont de bonnes machines ! On s'y met pour préparer le HAT !

De l'éclairance...



équipe de choc....



Du coup l'soir... bah faut essayer ... 4 entrainements de 22h à 1h/2h du matin autour de montpellier



C'est fun,ca enquille, ca éclaire de folie. Y a du lapin, de la biche et du sanglier... Top !

Validé. re :

Enquillance de top case en CAO



Puis découpe laser et soudance ! Dans chacun des gros tube on y met une gourde de 1.5L d'eau avec protection isotherme. Ca marche super bien !



J'en ai fait deux du coup ! Pendant que mon pote nous faisait un faisceau additionnel pour la prise 12V allume cigare pour l'GPS toussa...

Puis pose des top case et Nico a eu la bonne idée d'acheter des bidons additionnels 5L indestructibles. N'est au top !





Finitions des top case, chargement, T63 neufs av & ar. Révision moteur et châssis : et c'est parti pour le HAT !!



Des belles têtes de vainqueur !



Arrivée en ritalie, garessio



















Départ sous la presque pluie, orages quelques minutes avant !



Pis ca roule



Puis au bout de seulement 3h de roulage et premier checkpoint... crevaison





Crevaison sérieuse....






Contraint d'abandonner... à 20h alors que tous les magasins italiens sont fermés, on est pas trop loin de garessio encore où est garé l'camion... chier parce que j'avais justement mon ancien gommard à l'atelier... Alors boudage au resto... (excellent au passage)



et retour sur garessio.... où nous avons retrouvé les umbrella girls dans les bars !




Aventure terrible... Malgrès le pas de chance du tout ! j'avais jamais vu ca pour mon pneu... J'ai du rouler sur un katana... mais merde Au final avec tous les outils et les pleins les djebels sont un peu lourdingues mais passé quelques litres d'essence ca va de mieux en mieux, ca reste bien maniable et confortable de pas avoir de sac. Excellentes machines !

On y retournera l'année prochaine ! et les suivantes aussi !

oula….super les gars..;
je connais pas cette virée rando….
ya un chrono ???

et le boulot que vous avez fais sur ces bécanes ….le top.
bien aussi les « rislan » sur le pneu…

vous prenez pas beaucoup le temps de visionner le paysage, ça roule sec, et en willing en willing….

je vais aller mater la seconde vidéo….

hébé..........

c’est gras…..par là bas…
vous avez un intercom ?

en général les pistes sont super accessible à tous les trails….
un peu comme la rand de notre assos : provence moto rando….
d’ailleurs on vous attend pour la 2016…..

Il n'y a pas de chrono pour la HAT, il faut arriver... le MTTP a repris le concept, en bordant un peu plus certains points : pause obligatoire, contrôle des motos (bruit, pneus, ...), ...

Stef

Ah ça oui, y a aucun contrôle moto, mais bon ceux qui se lancent dans un trip TT de 24h avec une bécane qui tient pas la route c'est vraiment un inconcient

On avait un intercom ouais c'est vraiment génial ce truc, ça permet de pas avoir à gueuler dans son casque, klaxonner, s’arrêter pour causer. Puis pour 24h c'est sympa de se causer un peu quand même !

Oui j'ai vu ca le MTTP ! Justement je suis chaud patate et je vais en parler à mon pote ! J'espère qu'il aura lieu en 2016 !

Disons que pour le MTTP on avait mis des bornes pour éviter que cela se transforme en spéciale de rally raid avec les conséquences que cela peut avoir sur l'avenir ... d’où aussi un nombre limité de participants.

Stef

ca doit être terriblement rageant d'être obligés d'abandonner pour un fichu pneu surtout que vous étiez préparés à partir faire la guerre avec vos engins

Tiens Tricker, t'as de la lecture pour les longues soirées d'hiver

HAT 2011
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HAT 2012
viewtopic.php?f=40&t=3280

HAT 2013
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Mimi qui n'aime pas du tout la tournure qu'a pris la HAT

Elle est bien bonne celle-la, j'etait garé à coté de vous à garesio avec mon xtrail + remorque et africa rd04 à bord.
On à même rouler ensemble un petit moment je me souvient parfaitement de vos top caisse maison avec essuie tout à l’intérieur. on était à coté de vous lors d'un arrêt nettoyage des masque après la pluie.

Désolé pour toi un abandon sur une crevaison c'est rude, pour ma part j'ai déchiré aussi mon pneu arrière sans crevaison et grosse crevaison avant avec destruction total de la chambre renforcée. (heureusement on en avez une neuve) idem pour un de mes coéquipier.mais on à réussi à finir quand même dans les temps.

Peut etre qu'on aurra l'occasion de rouler ensemble avant le prochain HAT

Hello,

Je ne suis pas fan de top-case, mais je ne peux que t'adresser mes sincères félicitations pour la qualité du travail en général et des soudures en particulier : respect

Sinon c'était quel modèle, le pneu massacré ?
Étonnante, une aussi grosse déchirure...

Ca ressemble à un T63

moi un top case comme ça dans le dos, j'aurais un peu peur pour mes vertèbres en cas de chute...

Hello,
Est il possible de refaire les traces des précedentes editions du HAT ?
Si oui, avez vous garder les traces sous format gpx ou autre, eploitable en tout cas pour un GPS Garmin svp ?
Je projette de me lancer là dedans en septembre, en tout cas de faire la précédente edition hors structure puisque malheureusement toute les places sont prises pour cette année (complet depuis le 10/07)
Merciiii