Moto Trail de Provence

ben voilà , de retour, achat d'un 350 tt et dr dans le centre de la france ( 1800 km a/r)... va y avoir du boulot pour tout remettre nickel, mais les motos tournent tres bien, juste un petit relookage... je vous enverrai bien des photos mais je ne sais pas comment on fait... voilà , on va s'entrainer puis j'espere qu'on pourra se faire une ou deux sorties dans le coin.
bonne route a tous!

Chouette

Pour les photos, tu les réduis d'abord avec n'importe quel logiciel de dessin et après tu les mets dans ton message avec la fonction [Transférer une pièce jointe].

Ça va donner

je recherche des pieces pour le 350 d, comme un sabot plus généreux, un garde boue arriere et avant plus sportifs, et puis tous les conseils pour débuter dans ce sport!
merci à tous d'avance, sylvie vient d'acquérir son premier casque enduro et une paire de bottes... on attend pour faire rabotter la selle car la moto est trop grande de 4 cm! (pour une fois que c'est trop grand)

premieres impressions: c'est rigolo! pour demarer faut kicker, rekicker, rerekicker...
sinon sylvie s'éclate, au régime sans selle! moi je m'éclate aussi!

dadapoilu a écrit :je recherche des pieces pour le 350 d, comme un sabot plus généreux, un garde boue arriere et avant plus sportifs, et puis tous les conseils pour débuter dans ce sport!
merci à tous d'avance, sylvie vient d'acquérir son premier casque enduro et une paire de bottes... on attend pour faire rabotter la selle car la moto est trop grande de 4 cm! (pour une fois que c'est trop grand)

A part le sabot : touches à rien (CRD sur le miens), il n'ira pas plus vite !





Stef

pour demarrer je kicke, au moins 10 fois! est-ce normal?

dis donc, tu vas quand même lui rendre sa selle, à Sylvie ?

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Pour kicker la 350dr à froid, il faut actionner le décompresseur, faire descendre le kick doucement jusqu'à ce qu'il revienne tout seul, tu remontes le kick et tu kick d'un mouvement ample sans brutalité sans mettre les gaz.

À chaud, c'est pareil, sauf qu'il faut juste ventiler la culasse avant, en kickant tout en actionnant le décompresseur gaz en grand.

c'est bizzare parceque je mets un peu de gaz et ca part, sinon ben ca part pas... je me doute de toute facon qu'il faut que je demonte tout ca et reconditionner . carbu, culasse, filtre, bougie... peu etre le carbu est gommé avec de la vieille essence.
sinon quand il roule c'st rigolo.. pas trop de peche mais quelques weelings sortie de bosse...

c'est bizzare parceque je mets un peu de gaz et ca part, sinon ben ca part pas... je me doute de toute facon qu'il faut que je demonte tout ca et reconditionner . carbu, culasse, filtre, bougie... peu etre le carbu est gommé avec de la vieille essence.
sinon quand il roule c'st rigolo.. pas trop de peche mais quelques weelings sortie de bosse...

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Compte supprimé a écrit :

dadapoilu a écrit :pour demarrer je kicke, au moins 10 fois! est-ce normal?

Sur laquelle? La TT non c'est pas normal, meme avec temperature negative ca pete du premier ou au pire du deuxieme coup, la DR y'a eu un truc avec le mécanisme du kick..Pelissanne saura te renseigné..

tout pareil que Compte supprimé,la tt350 part au premier ou deuxieme coup

une chose m'intéresse,peux montre le type,marque de sabot moteur sur la tt,il a l'air super

on est 3 ,on va fonder un club "les tt350 qui roule"