Moto Trail de Provence

Hello,

Pour l'instant on en est là http://www.ffmc13.org/post/2013/05/31/L ... nique.html , ce n'est pas encore fini, décision finale en Juillet.

Stef

xl600 a écrit :Hello,

Pour l'instant on en est là http://www.ffmc13.org/post/2013/05/31/L ... nique.html , ce n'est pas encore fini, décision finale en Juillet.

Stef

J'aime beaucoup les pubs bandeau en haut de page.

xl600 a écrit :Les maillons ne soient pas très usés ... Sûrement pas bien vieille .... Ensuite, je ne pense pas que le gars du CT va aller vérifier la chaine maillons par maillons ....
Pour le véhicule neuf, encore moins de chance, le CT ayant lieu a partir de la quatrième année ...
Dans le même genre de gag, Nicole avait aussi eu un PB sur un KC mal remonté ...

Stef

toutafé t'exact Stef!

le mécano, enfin plutôt le bricolo du dimanche, n'avait pas resserré les écrous sur la couronne lors du changement du kit chaîne........ quand je suis allée leur montrer (ce qu'il en restait après blocage sur une piste) et expliquer la chose, ça a fait marrer le chef d'atelier « 30 secondes d'inattention de l'apprenti, vous ne risquiez rien ». ben voyons........le lendemain, lors du rendez-vous avec le directeur de la concession la musique n'était plus la même........... et, ils ne m'ont jamais revue pasque quand on ne sait pas vérifier des serrages et qu'on n'a pas conscience qu'on met la vie des autres en jeu, il vaut mieux ne pas toucher à une moto!

La seule chose qu'on peut faire pour que ce soit bien fait, c'est de le faire soi-même

Vieux motard a écrit :La seule chose qu'on peut faire pour que ce soit bien fait, c'est de le faire soi-même

ça dépend Michel, ça dépend!