Je m'en vais ... sniffff

[Didou]

Moi, aux BM, je n'ai rien à leur reprocher d'un point de vue dynamique. Ou du moins pas grand chose.

Pour ce qui est de leur présumée fiabilité , en revanche...

[Vieux motard]

Rien a leur reproché non plus. Toute celles que j'ai essayé tenaient bien le pavé.
Pour la fiabilité, je crois que c'est surtout sur les dernières, à partir des flats 1150 que ça a commencé à se dégrader.

La BM bien menée en fait autant que les autres!
Souvenez vous de Jeanjean avec sa 1200GS en Camargue, beaucoup avaient à en apprendre de lui!
Je pense qu'il faut avoir un bagage pilotage et technique costaud pour cette machine (je parle de la 1200 en TT), elle est surement moins accessible que les autres qui restent plus classiques!

je pense que beaucoup aurait à en apprendre de lui quelque soit sa bécane

[Didou]

Rien a leur reproché non plus. Toute celles que j'ai essayé tenaient bien le pavé.
Pour la fiabilité, je crois que c'est surtout sur les dernières, à partir des flats 1150 que ça a commencé à se dégrader.

Dans le genre, les R 100 GS avaient déjà commencé à placer la barre assez haut !

Sans que cela ternisse trop leur aura, d'ailleurs...

[Vieux motard]

Bah, j'ai un collègue qui a bien usé une GS1100 sur deux tours de compteur sans avoir de soucis. Mais il faisait partie du personnel de maintenance et faisait tout lui même sur ses motos. Il a acheté une GS1150 juste après, mais il est partit de la boite, donc je ne sais pas ce que c'est devenu.

[rvcoincoin]

zavez pas fini de polluer les "au revoir" de Bouille ?
Il est passé ou le maitre de la hache pour couper ce sujet en 2 ?
Jamais ici quand il faut le canari ...

[TiTi]

Ben elle est partie, alors on peut polluer

[Chatothierry]

Ben elle est partie, alors on peut polluer

Non, elle est pas partie... tant qu'on pense à elle !