Moto Trail de Provence

Posté : **dim. sept. 02, 2012 7:01 pm**

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum et je me permets (déjà...

N'hésitez pas à donner vos bons plans,
notamment sur les fournisseurs de pièces !
Bonne route !

Merci à xl600 et FredericDTR pour leurs liens de pièces détachées, merci à TiTi pour les données techniques
Dernières MÀJ : 3as-racing

Posté : **lun. sept. 03, 2012 9:12 pm**

Alors là

C'est un beau travail de recherches, que tu as fait là

Posté : **lun. sept. 03, 2012 11:30 pm**

J'aime trop cette moto pour la laisser mourir... pour si peu en plus !
Mais pas questions de me faire plumer par Honda, donc il me faut les bonnes adresses !

XL600 ...?

Posté : **ven. oct. 12, 2012 1:10 am**

Merci pour tes adresses cela va me servir pour finir de retaper mon XLM de 1987

Posté : **ven. oct. 12, 2012 8:17 am**

Personnellement, je préfère la RM à la LM. Plus fine et moins lourde.

Merci pour tous cs liens

Posté : **ven. oct. 12, 2012 8:00 pm**

Moi qui suis grand, je préfère le gros réservoir de 28 L, je suis bien calé !

En tout cas les liens sont fait pour ça, n'hésitez pas à donner d'autres adresses, surtout pour les accessoires !

Posté : **sam. oct. 13, 2012 12:25 pm**

Moi aussi le reservoir de 28 L me convient bien je me retrouve avec la même autonomie qu'avec le 1200 GS soit 500 bornes, j"améne toujours un tuyau pour pouvoir récupérer de la benzine pour les autres au cas ou panne dans la forêt....

Posté : **lun. oct. 15, 2012 9:14 pm**

Un bon plan pour des pièces :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=3_s

Posté : **mar. oct. 16, 2012 5:34 pm**

ADV13300 a écrit :Moi aussi le reservoir de 28 L me convient bien je me retrouve avec la même autonomie qu'avec le 1200 GS soit 500 bornes, j"améne toujours un tuyau pour pouvoir récupérer de la benzine pour les autres au cas ou panne dans la forêt....

620 bornes pour moi

Stef

Posté : **mar. oct. 16, 2012 6:08 pm**

xl600 a écrit :
ADV13300 a écrit :Moi aussi le reservoir de 28 L me convient bien je me retrouve avec la même autonomie qu'avec le 1200 GS soit 500 bornes, j"améne toujours un tuyau pour pouvoir récupérer de la benzine pour les autres au cas ou panne dans la forêt....
620 bornes pour moi

Stef

C'est parce qu'il y en a qui roulent au-dessus de 2500 t/mn...

Posté : **mar. oct. 16, 2012 6:09 pm**

tutut, mauvaise langue, il faisait nuit

Stef

Posté : **mar. oct. 16, 2012 6:34 pm**

Tiens d'ailleurs, avec un XL 600 LM, il faut rouler à combien de tours/minutes en général ?

Posté : **mar. oct. 16, 2012 6:40 pm**

XL600LM85 a écrit :Tiens d'ailleurs, avec un XL 600 LM, il faut rouler à combien de tours/minutes en général ?

Au dessus de 2500 tr/min

Plus sérieusement, le grosmono n'aime pas les bas régimes et les sur-régimes. De toute manière tu le sentiras ... en sous-régime ça cogne ...

Stef

Posté : **mar. oct. 16, 2012 7:04 pm**

Tant mieux, j'oscille entre 3000 et 3500, 4000 sur autoroute, mais je la ménage

Posté : **mar. oct. 16, 2012 8:55 pm**

XL600LM85 a écrit :Tant mieux, j'oscille entre 3000 et 3500, 4000 sur autoroute, mais je la ménage

Tu as le bon rythme

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Références internet du XL 600 LM

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