Moto Trail de Provence

reno nous a dégoté ça .

Pas mal à premire vue

http://www.youtube.com/watch?v=j-3comFt ... r_embedded

non di diou j'adorre!!

Ouhaaaaa ! sur le cul le Thierry !

en plus un 1200...

Comme ça, c'est mieux

Moins d'un mètre quatre vingt, s'abstenir ou deux mètres avec les valoches... décidemment, les ingénieurs japonais nous sur estiment !!
... j'en prendrais quand même une ou deux, pour essayer...

ouahhhhhhhh, ça c'est du trail!!!!!!

squale34 a écrit :ouahhhhhhhh, ça c'est du trail!!!!!!

Si on veut... avec un 1200, ça va encore peser un âne mort

un 1200 gs ou une katoche 990, ça fait 200kg à sec.

y a pas de raison que ça fasse plus.

plus les pleins, bagages etc... c'est trop si le centre de gravité est haut (carter sec ??) ! j'ai souvenir de mon ex super ténéré, en cas de "surprise", si on doit mettre le pied par terre pour la rattraper dans un dévers, faut vraiment faire 1 ,80 m..et encore !

Alors que nous partions encadrer une course de vélos avec des savoyards, un copain a callé en sortant d'une station service, dans le caniveau... avec un super T tout parterre... sinon, ça allait trés bien ce truc

Que dire...
PUTAIN J'ADORE...............!!!!!!!
Depuis très longtemp yamaha ne m'avais pas fais rêvé..la j'en bave...
Ca donne envie c'est clair....
JE B....

oui elle est trop belle .


j'adore les rally edition gauloise, camel et chesterfield

houlà attention il me semble qu'il s'agit d'un montage photoshop ... elle me paraissait trop fine pour un 1200 et puis les valoches alu et la boue.....une 660 tunée plutôt...chouette quand même.

par contre en grèce ils l'ont interceptée...semble-t'il ...
http://www.motorevue.com/site/photos-vo ... 45618.html

Dans ces cylindrées, ça ne me fait plus trop rêver, c'est pas maitrisable dans les chemins de chez nous, trop de boue.

Et puis c'est à souhaiter qu'ils fassent une anti-corrosion correcte; à Dardilly, j'ai vu deux trails Yam très récents en dépôt vente, rouillés jusqu'au trognon (660 Ténéré 2008 et 660 XTR). Le plus étonnant, c'est quand on regarde des routières de la marque beaucoup plus vieilles, elles n'ont pas ce problème. Si quelqu'un a une explication, qu'il n'hésite pas à m'éclairer.

15000 € !!!
http://www.moto-station.com/article7626.html

Vous mettez 15 000 dans un trail yam, vous ???

et les assurances ...?? je donne 53 euros (parfois moins ! 50 % bonus et promenade mameuzelle, pas job !) par an... pour un super ténéré, une rd 03 ou la Transalp 600... (vol incendie + tiers)... a 15 000 euros, ça va faire réfléchir les assureurs, pour un trail...