Moto Trail de Provence

Voilà, je souhaite vendre mon Z donc il faut le remplacer
je cherche un 900 ninja trail pour pouvoir vous suivre

Pourquoi changer
Ça va très bien, un Z, sur les chemins
La preuve

LOL
RV m'as déjà emmené sur des chemins et sur des routes qu'on a rayé de la carte avec des collègues en sportive

nicoolaz a écrit :Voilà, je souhaite vendre mon Z donc il faut le remplacer
je cherche un 900 ninja trail pour pouvoir vous suivre

Avec ou sans turbo ?

Sinon, si t'as un budget conséquent, je peux te fourguer quelque chose !

Chatothierry a écrit :

nicoolaz a écrit :Voilà, je souhaite vendre mon Z donc il faut le remplacer
je cherche un 900 ninja trail pour pouvoir vous suivre

Avec ou sans turbo ?

Sinon, si t'as un budget conséquent, je peux te fourguer quelque chose !

Tu penses à ça

nicoolaz a écrit :LOL
RV m'as déjà emmené sur des chemins et sur des routes qu'on a rayé de la carte avec des collègues en sportive

Je crois que Hervé il aime bien emmener les sportives dans les sous-bois... j'ai encore en souvenir une des nos dernières sorties alors que j'avais la Ducati 888!

GéGé

GéGé a écrit :

nicoolaz a écrit :LOL
RV m'as déjà emmené sur des chemins et sur des routes qu'on a rayé de la carte avec des collègues en sportive

Je crois que Hervé il aime bien emmener les sportives dans les sous-bois... j'ai encore en souvenir une des nos dernières sorties alors que j'avais la Ducati 888!

GéGé

Y'a peut être pas que les sportives, qu'il emmene dans les sous bois...
Quel coquin, ce Hervé !

Chatothierry a écrit : Y'a peut être pas que les sportives, qu'il emmene dans les sous bois...
Quel coquin, ce Hervé !

Oui j'avoue il y a aussi les bourgeoises, les mamies, les rombières, les bonettes et autres dames en tout genre (désolé si tout le monde ne comprends pas , Chato en tout cas lui comprendra et aura surement la patience de vous expliquer... )

rvcoincoin a écrit :

Chatothierry a écrit : Y'a peut être pas que les sportives, qu'il emmene dans les sous bois...
Quel coquin, ce Hervé !

Oui j'avoue il y a aussi les bourgeoises, les mamies, les rombières, les bonettes et autres dames en tout genre (désolé si tout le monde ne comprends pas , Chato en tout cas lui comprendra et aura surement la patience de vous expliquer... )

Et le pire, c'est qu'elles ne sont pas toutes majeures...

...Mais y'a aussi des grands mères !

Bon alors, Nicoolaz, tu veux quoi comme moto ?

1er point : légère
entre 200 et 350cc
solide parce que je sais qu'elle va tomber
fiable parce que j'ai pas la place de bricoler
pas chère parce que j'en veux une autre

on m'as conseillé 250 XR

nicoolaz a écrit :1er point : légère
entre 200 et 350cc
solide parce que je sais qu'elle va tomber
fiable parce que j'ai pas la place de bricoler
pas chère parce que j'en veux une autre

on m'as conseillé 250 XR

350 DR aussi....

nicoolaz a écrit : on m'as conseillé 250 XR

C'est pas mal du tout, en effet

En restant sous les 350 en 4 temps fiable trouvable et économique.

250 XR, très bien, c'est ce qui se loue en Asie, voir CR en Thailande et Cambodge, c'est aussi ce que nous avons eu au Laos, il n'y en a pas eu beaucoup en France, les défauts sont boite 5, réservoir en tôle en principe, anciennes que kick, nouvelles que électrique mais on peut monter un kick, c'est plus léger qu'un 250 TTR "bleus" surcôtés mais là il y a boite 6, réservoir plastique, kick+ électrique d'origine puis plus lourd 350 DR S ou SE, le SE est un peu plus "grosse vache" ce qui doit faire rire les possesseurs d'africa, transalp mais très polyvalent pour chemins et voyages... .300 KLXR, que kick mais la plus joueuse et "enduro".
350 TT, 350 XT, 350 XLR mais ce sont souvent des motos qui ont du vécu.

Voilà de tête grosso moto ce qu'on peut trouver les autres rajouterons s'il voient autre chose.

A+ pat83

pat83 a écrit : 350 DR S ou SE, le SE est un peu plus "grosse vache" ce qui doit faire rire les possesseurs d'africa, transalp mais très polyvalent pour chemins et voyages...

tout à fait !
pour moi c'est presque un vtt à moteur
mais bien sûr cela dépend aussi du gabarit du pilote !

pat83 a écrit :En restant sous les 350 en 4 temps fiable trouvable et économique.

250 XR, très bien, c'est ce qui se loue en Asie, voir CR en Thailande et Cambodge, c'est aussi ce que nous avons eu au Laos, ...
A+ pat83

faut déjà un trail pour aller la chercher ma bécanne
merci pout toutes ces info