Moto Trail de Provence

Annonce de Lolo sur Briançon :


Si ca peut intéresser avant de mettre sur le good corner, j'ai un 600 ttre a vendre,(moto O.K pour jeune permis ) démarreur électrique, 15.000 Kms réel, amortisseur olhins, fourche inversée batterie neuve, cable compteur neuf, pneus en tres bon état, au niveau entretien je fais tout moi meme et elle est niquel, gros avantages par rapport aux enduros, vidange tous les 6000, possibilité de charger la mule pour partir sur plusieurs jours, si elle tombe elle se relève sans soucis, et surtout, petit prix :2000 € tarif atociens est ferme !!!! voili voilou !!!! Si interressé contactez moi

C'est réellement un prix canon ! Surtout avec le kit olhins, bonne vente, si j'avais su j'aurais attendu une année de plus avant d'acheter la mienne....

Lolo c est un ami, c'est "quelqu'un", "quelqu'un de bien", c est une personne discrète et vraiment sincère, qui ne fait pas de bruit, pas de "vent".. et à lui, vous pouvez acheter sa moto en toute confiance

Dommage que je sois déjà fourni, sinon je l'aurais acheté.

De Yéti 05:
voila les photos comme promis !!!! sur la photo du foureau de droite, il y a des fissures, qui ne sont aucunements dangereuses, (je ai achetée la bécane comme ca, et je ne me suis jamais fait de soucis, des professionnels motociste, m'ont garanti qu'il n'y avait aucuns probleme) par contre si cela vous posait un souci, ne soyez pas inquiet je ne vous en voudrais pas si nous ne faisons pas affaire mais je préfére etre réglo, d'ailleurs si certain d'entre vous (les mécanos passionnés) pouvaient me dire ce qu'ils en pense je suis preneur !!! §bise
















voila pour les photos !!!!! Et je le repete, si on ne fait pas affaires ce n'est pas un soucis !!!!!

Marrant, tu masques la plaque de la meule mais pas du Kangoo de derrière . Bon je vais aller faire une doublette

Bonne vente !

STORCK83 a écrit :Marrant, tu masques la plaque de la meule mais pas du Kangoo de derrière . Bon je vais aller faire une doublette

Bonne vente !

C'est pas moi mais notre pote Lolo.
J'ai aussi rigolé sur ce détail là !

C est vrai que les fissures peuvent laisser pantois...

Je peux me tromper, mais c'est pas la fourche d'origine. Le TTRE a une fourche traditionnelle d'origine. Seuls les TTS et TTE ont une fourche inversée d'origine (Kayaba pour le premier, Paioli pour le second)

http://600xt.bbfr.net/t10578-les-differ ... -et-tenere

Si je ne me trompe pas, il y a donc eu une greffe de fourche inversée sur cette mob. Il est possible que les fissures apparaissent car la fourche d'origine était prévue pour une moto plus petite et/ou moins lourde. Il serait intéressant de savoir de quel modèle provient cette fourche inversée.

A savoir avant d'acheter (et dans l'hypothèse où il y a bien eu modification du train avant): en cas d'accident lié à un défaut de ce pied de fourche, le pilote ne sera certainement pas couvert par son assurance, car il s'agit d'une modification non-homologuée, qui serait à la cause de l'accident.

Je précise la chose, étant moi-même en cours de modification du train avant sur ma XT 600 pour greffer une fourche inversée: il faut être sûr de ne jamais avoir d'accident lié à un défaut du train avant ensuite! Ou accepter en toute connaissance de cause qu'on roule "sans-filet"

A première vue vendue !

Vendue ou pas???