Moto Trail de Provence

donc tout dabord un bonjour a tous!!

vala,j'ai 41 ans,marié ,2 bouts de choux,habitant marseille,et un zx6r de 2001..................

..................... .............méqékil vient faire ici avec son zx6r?????????????.........


rien du tout!!


en fait voila!!ex pistard,je suis revenu a la route avec mon zxr,et la j'ai eu envie de retourner un peu a mes premiers amours avec un 600 xlr de 84 36000 km que je vais recuperer la semaine prochaine!!

je viens donc ici glaner divers renseignements sur la fiabilité de cette moto (jai lu que certaines avaient des problemes de culasse),celle que je vais avoir consomme de l'huile mais tourne tres bien,tient le ralenti,et ne fait aucun bruit!!

z'en penser quoi??

en meme temps je me posais la question de savoir s'il y avait encore des coins avec des chemins de terre accessibles sans avoir la maréchaussée dans les 30 sec aux fesses??

en meme temps,voir un peu ce qui s'organise aux niveau sorties et rencontres trail,si ca existe............


merci d'avance!!

bonne journée!

ah vi,encore une chose,si vous pouvez........apres essai de la moto,j'ai un net probleme de freinage quazi inexistant!!
bon apres 15 ans de sportives ca se comprends!

est ce que vous avez des trucs pour que ca freine mieux svp??

merci!!

Bienvenue sur le forum, pour la mécanique de ta moto tu auras certainement des infos, pour l'accés aux chemins, oui ça existe encore et on peut faire de très belles virées dans le sud est.
A+ sur les routes et les chemins

Bonjour et bienvenu à toi.
Je te rassure aussi, il existe encore plein de chemin ou on est tranquille, surtout l'hiver d'ailleurs.

Pour le freinage, l'XLR n'a jamais vraiment freiné. Sur mon XLM, j'avais changé le disque qui était mort (90 €) et surtout monté des plaquettes tendres. Ca avait amélioré, mais c'etait plus un ralentisseur qu'un frein

A bientot

Bienvenue Chris

bienvene à toi et à très bientôt sur les nombreux chemins ouverts de nos régions!!

pour le freinage, c'est sur qu'en descendant d'un zx, ça doit faire bizarre!!
tu peux essayer les disques neufs, plaquettes tendres, durits avia.....et les prières en cas de freinage d'urgence

Salut zxchris, et bienvenu à toi

Pour tes pbm de culasse, je pense que le mieux est de ne surtout pas y toucher, au risque de te retrouver avec une culasse fendue, et donc complètement inutilisable...
Donc, tant que ta conso d'huile reste dans le domaine du raisonnable, le mieux est de faire avec

Pour les freins : pourquoi, y'a des freins là-dessus ?

en fait, ray et jean-michel t'ont déjà répondu !

A bientôt sur les pistes

zxchris a écrit :ah vi,encore une chose,si vous pouvez........apres essai de la moto,j'ai un net probleme de freinage quazi inexistant!!
bon apres 15 ans de sportives ca se comprends!

est ce que vous avez des trucs pour que ca freine mieux svp??

merci!!

Monter les disques et les étriers du ZX6R ...

Bienvenu parmi nous !

clindephare a écrit : Monter les disques et les étriers du ZX6R ...

Bienvenu parmi nous !

C'est aussi une solution !

bienvenu,

+1 si la conso d'huile reste dans le raisonnable et pas de bruit suspect, ne pas ouvrir le moteur, utiltiser une huile genre Motul 5100 (enfin c'est mon avis, je ne sais pas ce qu'en pensent les autres).

A+ pat83

Bienvenue à toi

Tu mets une bonne minérale (moto de préférence quand même) et roule !

merki pour l'accueil!!!

bienvenue ici zxchris,

sans avoir la maréchaussée dans les 30 sec aux fesses??

t'inquiète, la maréchaussée roule aussi sur les chemins......

choky a écrit :bienvenue ici zxchris,

sans avoir la maréchaussée dans les 30 sec aux fesses??

t'inquiète, la maréchaussée roule aussi sur les chemins......

hum, est-ce que je lâche ma vacherie ?

Stef, ok, je sort, mais bienvenue zxchris